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ハイラックスとトレジアを比較! - みんなの比較車種

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ハイラックスとトレジアの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   スバル  トレジア
VS
87.8万円1370万円
ハイラックスの相場表を見る
中古車相場 15.8万円67万円
トレジアの相場表を見る
787 中古車掲載台数 41
  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 電動サイドステップ JAOSリフトアップ

    本体価格
    458.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD リフトアップ TRDキャノピー バグガード

    本体価格
    423.3万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・ディーラー保証1年

    本体価格
    469.7万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD RCC/衝突軽減/ドラレコ/ETC/スマートキー

    本体価格
    382.1万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正ベッドライナー ハードトノカバー

    本体価格
    480万円

  • トヨタ ハイラックス 2.0 DX ワンオナ/走行35000km/荷台塗装済

    本体価格
    198.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー・KENWOODナビ&スピーカー

    本体価格
    418.4万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 8インチナビ TSS

    本体価格
    465万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD DAナビ8インチ/衝突安全装置

    本体価格
    449.9万円

  • トヨタ ハイラックス ロング ロング

    本体価格
    165万円

ピックアップ中古車
  • スバル トレジア 1.5 i 4WD 4WD ワンオーナー

    本体価格
    31.7万円

  • スバル トレジア 1.5 i 禁煙車/ナビ/ETC/バックカメラ/車検整備付

    本体価格
    31万円

  • スバル トレジア 1.5 i-S ワンオーナー ナビETC クルコン エンスタ

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    36万円

  • スバル トレジア 1.5 i-L 4WD 4WD スマートキー フルセグSDナビ

    本体価格
    55万円

  • スバル トレジア 1.3 i スポーツリミテッド ナビTV ETC キーレス

    本体価格
    15.8万円

  • スバル トレジア 1.5 i 4WD 社外ナビ 寒冷地仕様

    本体価格
    53.8万円

  • スバル トレジア 15iS  ETC ワンセグ 社外ナビ  社外オーデ 15iS  ETC ワンセグ 社外ナビ  社外オーデ

    本体価格
    45万円

  • スバル トレジア 1.5 i 4WD 寒冷地車 ナビTV ETC キーレス

    本体価格
    47万円

  • スバル トレジア 1.5 i タイプユーロ ワンオーナークルコン Bluetooth Pスタート

    本体価格
    39.8万円

  • スバル トレジア 1.5 i タイプユーロ 1年保証 ナビ フルセグ RカメラDVD ETC ABS

    本体価格
    47.9万円

関東
178
383.5万円
関西
87
418.6万円
東海
168
395.2万円
北海道
58
417.4万円
九州
110
391.8万円
東北
55
384.9万円
北陸・甲信越
61
404.8万円
中国
52
370.5万円
四国
18
434.9万円
地域別台数
関東
7
48.7万円
関西
3
28.9万円
東海
3
42.6万円
北海道
6
41.6万円
九州
7
36.5万円
東北
7
44.9万円
北陸・甲信越
6
40万円
中国
1
79.2万円
四国
1
45万円

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ハイラックスとトレジアのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   スバル  トレジア
326.7万円477.2万円 新車時価格 137万円213.1万円
ピックアップトラック ボディタイプ ハッチバック
5335×1855×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1695×1585  他
2393 排気量(cc) 1329~1496
150 最高出力(馬力) 95~109
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
解説

ワゴンテイストを備えたツーリングコンパクト

コンパクトカーに、スバルらしいワゴンテイストを与えたツーリングコンパクト。ベースはトヨタラクティスで、ベース車同様のゆとりある上質な室内空間と、扱いやすいユーティリティ性能が実現された。さらに、優れた環境性能や質感の高い走りとの両立など、コンパクトカーに求められる多様なニーズに対応している。ベース車との違いは、スバルのモチーフを取り入れたフロントフェイス。六連星のスバルエンブレムを中心に、シルバー加飾が施されたグリルと独自のバンパー造形により、スバルらしい存在感のあるデザインが実現された。ノーマルモデルに加え、足回りに専用チューニングが施されたスポーティなタイプユーロもラインナップされている。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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