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ハイラックスとセコイアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイラックス   米国トヨタ  セコイア
VS
98万円~768万円
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中古車相場 278万円~999万円
セコイアの相場表を見る
789台 中古車掲載台数 14台
  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 純正8型ナビ ブルートゥース スマホ連携 全方位カメラ ETC レーダークルーズ LEDオートライト 4WD ディーゼルターボ 純正17AW トヨタセーフティセンス 禁煙車

    本体価格
    449万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ブラック ラリー エディション ディーゼルターボ 4WD TRDフロントアンダーカバー・フロントアンダースポイラー・マッドフラップ 衝突軽減 車線逸脱警報 ETC2.0 純正ナビ バックカメラ BTオーディオ フルセグ スマートキー クルコン LEDランプ

    本体価格
    399.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 全周囲カメラ バックモニター ETC LEDヘッドライト スマートキー ディスプレイオーディオ 電動格納ミラー ステコン オートライト 純正ナビ ドライブレコーダー パワーシート

    本体価格
    413.6万円

  • トヨタ ハイラックス スポーツピックアップ 2.0 エクストラキャブ 標準ボディ ローダウンナビバックカメラETC

    本体価格
    210万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ/全周囲モニター/AppleCarPlay/レーダークルーズコントロール/クリアランスソナー/パドルシフト/パワーシート/レーンキープ/GRブレーキキャリパー/ハーフレザーシート/LEDヘッドライト/ステアリングリモコン

    本体価格
    447.7万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD ロングラン保証付 メーカーナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    458万円

  • トヨタ ハイラックス 2.0 デラックス シングルキャブ 低床 一方開 フロア4AT ガソリン NOx・PM適合車 シングルキャブ 2人 4ナンバー 積載1t 2WD トヨタディーラー記録簿19枚有り タイミングチェーン フェンダーミラー エアバック 一方開

    本体価格
    161万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD ETC ディスプレイオーディオ Bluetooth 全方位カメラ

    本体価格
    473万円

  • トヨタ ハイラックス 2.8 Z アドベンチャー ディーゼルターボ 4WD 禁煙 レザーシート トヨタセーフティセンス クリアランスソナー 4WD BSM 12型純正ナビ 電動シート レーダークルコン ステアリングヒーター ダブルエアコン 車線逸脱 衝突軽減 純正ETC

    本体価格
    599.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 走行距離無制限 1年保証付

    本体価格
    395万円

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    本体価格
    978万円

  • 米国トヨタ セコイア プラチナム 5.7 V8 4WD キーレス パワーシート 本革シート

    本体価格
    318万円

  • 米国トヨタ セコイア プラチナム 5.7 V8 貨物登録/社外ホイール/革シート/10インチナビ

    本体価格
    310万円

関東
168台
427.6万円
関西
99台
436.6万円
東海
151台
431.5万円
北海道
69台
434.6万円
九州
108台
438.8万円
東北
53台
469.7万円
北陸・甲信越
54台
424.4万円
中国
60台
387.6万円
四国
27台
422.8万円
地域別台数
関東
1台
999万円
関西
3台
552.3万円
東海
6台
366.1万円
北海道
2台
298万円
九州
1台
310万円
東北
1台
389.8万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
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トヨタ  ハイラックス   米国トヨタ  セコイア
498.1万円~550万円 新車時価格 ---
ピックアップトラック ボディタイプ クロカン・SUV
5325×1885×1865 全長x全幅x全高(mm) ---
2754 排気量(cc) 4600~5700
204 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

力強さと先進性を融合した新型ハイラックス

トヨタはピックアップトラック「ハイラックス」をフルモデルチェンジし、2026年5月に発売した。1968年の初代誕生以来、世界各地で展開されてきた同車は、日本市場でも耐久性や信頼性を強みに支持を得てきた。新型は「Cyber SUMO」を掲げた力強い外観に刷新し、2.8Lディーゼルエンジンと4WDを組み合わせ、駆動力やブレーキ油圧を統合制御する「マルチテレインセレクト」を標準装備として走破性を強化した。改良された足回りや電動パワーステアリングにより操縦安定性と乗り心地も高められた。安全装備やコネクティッド機能の拡充によって多用途性も深化されている。(2026.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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