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ハイラックスサーフとRS6アバントを比較! - みんなの比較車種

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ハイラックスサーフとRS6アバントの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイラックスサーフ   アウディ  RS6アバント
VS
70万円680万円
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中古車相場 264万円2150万円
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428 中古車掲載台数 30
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    本体価格
    125万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X ワイドボディ 4WD リフトアップ 社外アルミホイール ナビ

    本体価格
    149万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-G 4WD XCスタイル リフトアップ

    本体価格
    322万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.4 SSR-X ワイドボデー ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    279.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ SSR-X Vセレクション 2インチリフトアップ ETC バックカメラ

    本体価格
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関東
120
207.3万円
関西
54
241.8万円
東海
108
191万円
北海道
35
199万円
九州
46
182.6万円
東北
21
226.4万円
北陸・甲信越
20
222.8万円
中国
15
209.3万円
四国
9
155.1万円
地域別台数
関東
16
1222.6万円
関西
7
1055.9万円
東海
3
442万円
北海道
0
---
九州
2
1955万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1260万円
中国
1
1509万円
四国
0
---

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ハイラックスサーフとRS6アバントのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックスサーフ   アウディ  RS6アバント
247.8万円357万円 新車時価格 1764万円1846万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4770×1875×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1960×1485
2693~3955 排気量(cc) 3996
163~249 最高出力(馬力) 600
4WD、FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
8.3~11.4km/L 10.15モード燃費 ---

硬派な一面をもつスポーティな5ドアSUV

ピックアップトラックの派生モデルだったが、4代目では質感の高いSUVへと変身した。モノコックボディが当然のSUVの中で、あえて堅牢性の高いラダーフレームを採用するなど硬派な一面も。都会的でシャープなボディデザインながら、伝統の悪路走破性をも確保した。ボディはひと回り大きくなり、その分快適な居住空間の確保に充てた。荷室には上下2段で使用できるダブルデッキを採用するなど実用性でも進化。エンジンはプラドと共用の3.4Lと2.7LのV6ガソリン、3Lのディーゼルターボの3種類。メッキパーツなどを装着したアメリカンバージョンも設定している。(2002.10)
解説

究極のハイパフォーマンスモデルを設定

アウディスポーツGmbHによって開発された、シリーズの最高峰に位置する「RS」モデルが投入された。グロスブラックの3Dハニカム構造のシングルフレームグリルや、大きく張り出されたフェンダーなど、外板の多くに専用デザインを採用。内装においても、バルコナレザーのSスポーツシート、10.1インチと8.6インチの2つのタッチディスプレイ、「MMIタッチレスポンス」からなるインフォテイメントシステムが採用される。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、マイルドハイブリッドや気筒休止システムにより、環境性能にも配慮がされるユニットとなっている。ATミッションの「8速ティプトロニック」、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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