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ハイラックスサーフとRS Q3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ハイラックスサーフとRS Q3スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイラックスサーフ   アウディ  RS Q3スポーツバック
VS
79万円680万円
ハイラックスサーフの相場表を見る
中古車相場 599万円885万円
RS Q3スポーツバックの相場表を見る
474 中古車掲載台数 10
  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD 後期型 2TR2700cc 17AW&オ

    本体価格
    279.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD ユーザー買取最終型リフトUPカスタム

    本体価格
    143.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD アンヴィルカラー塗装済 新品シートカバー

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.4 SSRリミテッド ディーゼルターボ 4WD ヘッド・クラッチOH済み

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD 5MT リフトアップ 社外16AW LEDヘッド

    本体価格
    230万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD ワンセレクトライトカスタムCP

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD ワンオーナー/禁煙車/背面タイヤ/ガソリン

    本体価格
    123万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X Vセレクション 4WD イエロー全塗装済み ナロー 背面タイヤ

    本体価格
    174.1万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 4.0 SSR-X リミテッド 4WD リフトアップ ボディリフト 20インチAW

    本体価格
    257万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X パッケージオプションA 4WD 後期型 ベージュ ナロー リフトアップ

    本体価格
    319.8万円

ピックアップ中古車
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    620万円

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    885万円

  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD OP21AW スポエキ SONOS 黒革 車庫保管 禁煙

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    698万円

関東
128
213.3万円
関西
62
228.5万円
東海
116
190.4万円
北海道
38
197.3万円
九州
52
177.3万円
東北
30
210.5万円
北陸・甲信越
23
214.6万円
中国
18
220.3万円
四国
7
147.8万円
地域別台数
関東
2
623.5万円
関西
1
632.9万円
東海
3
718万円
北海道
1
700万円
九州
2
726.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
885万円
四国
0
---

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ハイラックスサーフとRS Q3スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックスサーフ   アウディ  RS Q3スポーツバック
247.8万円357万円 新車時価格 863万円936万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4770×1875×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1855×1555
2693~3955 排気量(cc) 2480
163~249 最高出力(馬力) 400
4WD、FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
8.3~11.4km/L 10.15モード燃費 ---

硬派な一面をもつスポーティな5ドアSUV

ピックアップトラックの派生モデルだったが、4代目では質感の高いSUVへと変身した。モノコックボディが当然のSUVの中で、あえて堅牢性の高いラダーフレームを採用するなど硬派な一面も。都会的でシャープなボディデザインながら、伝統の悪路走破性をも確保した。ボディはひと回り大きくなり、その分快適な居住空間の確保に充てた。荷室には上下2段で使用できるダブルデッキを採用するなど実用性でも進化。エンジンはプラドと共用の3.4Lと2.7LのV6ガソリン、3Lのディーゼルターボの3種類。メッキパーツなどを装着したアメリカンバージョンも設定している。(2002.10)
解説

RSシリーズ初のコンパクトクロスオーバーSUV

RSシリーズ初となるコンパクトクロスオーバーSUV。最高出力400ps/最大トルク480N・mを発揮するオールアルミ製の2.5L直噴5気筒TFSIガソリン直噴ターボエンジンを搭載する。ツインクラッチ式の「7速Sトロニックトランスミッション」と、独自の4WDシステム「クワトロ」との組み合わせにより、0-100km/h加速4.5秒を実現。エクステリアには、ブラックのハニカムメッシュグリルを備えた「シングルフレームグリル」や、RSシリーズ専用の前後バンパーを用意。また、インテリアにも、「RSロゴ付きアルカンターラ/レザースポーツシート」をはじめとする専用装備が与えられている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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