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ハイラックスサーフとタホを比較! - みんなの比較車種

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ハイラックスサーフとタホの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイラックスサーフ   シボレー  タホ
VS
95万円680万円
ハイラックスサーフの相場表を見る
中古車相場 148.8万円398万円
タホの相場表を見る
327 中古車掲載台数 55
  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    113万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD リフトアップ 全塗装済レッド 社外ナビ ETC パワステ パワーウィンドウ ABS キーレスエントリー ルーフレール サンルーフ

    本体価格
    158.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 3.0 SSR-X Vセレクション ディーゼルターボ 4WD 3.0インタークーラー付ディ-ゼルターボ 後期モデル 1KZエンジン ワンオーナー タイミングベルト交換済 純正16インチアルミ 純正メッキ前後バンパー/メッキグリル/メッキドアミラー/メッキドアキャッチ

    本体価格
    289.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD ナビTV DVD BT ETC AAC バックドアイージー

    本体価格
    217万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD ディスプレイオーディオ ETC オートライト フォグランプ キーレスキー

    本体価格
    190万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD パートタイム4WD 4AT 社外ナビ フルセグTV DVD バックカメラ 革調シートカバー 社外エンジンスターター 社外ドラレコ前後タイプ ETC 社外17インチアルミ オールテレーン スペアキー

    本体価格
    232万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD 買取直販2TR2700ccエンジン2インチアップ社外サイドステップブラウンレザーシートカバー純正7インチSDナビ純正ヘッドライトダッシュボード張替YOKOHAMAジオランダーMTタイヤ275/70R17XELF17インチAW

    本体価格
    279.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD リフトアップ  ナビ Bluetooth接続可 バックカメラ ジオランダーM/Tタイヤ

    本体価格
    134万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD /カスタム全塗装/サンルーフ/リフトアップ/ミッキートンプソン16AW/BFグッドリッチATタイヤ/オーバーフェンダー/背面タイヤ/フルセグナビ/Bluetooth/DVD再生/ETC/

    本体価格
    222万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD 社外フローティングナビ/フルセグTV/BT バックカメラ センターデフロック 純正フォグランプ バックフォグランプ ルーフレール 純正リアスポイラー ETC

    本体価格
    232.3万円

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    260万円

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    応談

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    278.8万円

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    本体価格
    355万円

  • シボレー タホ  カロッツェリアナビ フルセグTV 本革シート ヒッチメンバー

    本体価格
    178万円

  • シボレー タホ V8 5.7L 99y最終モデル 新車並行車 運転席&助手席シート張替済み 1ナンバー NOxPM適合 令和8年7月新品交換箇所有

    本体価格
    268.9万円

  • シボレー タホ LT サンルーフ レザーシート

    本体価格
    75万円

関東
94
234.2万円
関西
54
279.2万円
東海
46
230万円
北海道
32
226万円
九州
25
204.6万円
東北
36
235.7万円
北陸・甲信越
16
225.6万円
中国
12
243.8万円
四国
12
209.5万円
地域別台数
関東
13
468.1万円
関西
7
242.5万円
東海
15
185.4万円
北海道
2
178万円
九州
6
153万円
東北
2
156.9万円
北陸・甲信越
1
---
中国
3
171.9万円
四国
6
244.5万円

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ハイラックスサーフとタホのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックスサーフ   シボレー  タホ
247.8万円357万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4770×1875×1790  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2693~3955 排気量(cc) 5300
163~249 最高出力(馬力) ---
4WD、FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
8.3~11.4km/L 10.15モード燃費 ---

硬派な一面をもつスポーティな5ドアSUV

ピックアップトラックの派生モデルだったが、4代目では質感の高いSUVへと変身した。モノコックボディが当然のSUVの中で、あえて堅牢性の高いラダーフレームを採用するなど硬派な一面も。都会的でシャープなボディデザインながら、伝統の悪路走破性をも確保した。ボディはひと回り大きくなり、その分快適な居住空間の確保に充てた。荷室には上下2段で使用できるダブルデッキを採用するなど実用性でも進化。エンジンはプラドと共用の3.4Lと2.7LのV6ガソリン、3Lのディーゼルターボの3種類。メッキパーツなどを装着したアメリカンバージョンも設定している。(2002.10)
解説

最もアメリカンなフルサイズSUV

全長が5m超のフルサイズアメリカンSUV。2007(H19)年にモデルチェンジし、1995(H7)年にブレイザーから改名された初代より数えて3代目となる。外観はシボレーブランドの“ボウタイ”を配したフロントに、アメリカンな印象の丸みをもったフルサイズボディ。ソファのようにゆったりとシートが配置される広い室内。ベーシックなLSが前席ベンチシートの9人乗り、上級モデルのLTは独立シートで8人乗りとなる。走行状態に応じて8気筒から4気筒に切り替え燃費を向上させる機能をもつ5.3LのV8エンジンを搭載。4ATと組み合わせられる。また、カーテンエアバッグ、不安定な走行を回復させるスタビリティトラックシステムなど安全装備も充実する。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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