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ハイラックスサーフとタホを比較! - みんなの比較車種

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ハイラックスサーフとタホの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイラックスサーフ   シボレー  タホ
VS
86.8万円680万円
ハイラックスサーフの相場表を見る
中古車相場 148.8万円438万円
タホの相場表を見る
323 中古車掲載台数 52
  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-G 4WD 

    本体価格
    170万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X ワイドボディ アクティブパッケージ装着車III 4WD ナローボディーナルディーハンドルサンルーフ

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 3.4 SSR-G 4WD リフトアップ RAYS17AW ジオランダーX-ATタイヤ BATTLEZマフラー ディスプレイオーディオ DVD/CD/Bluetooth バックカメラ ETC 社外ハンドル シートカバー

    本体価格
    217.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-V リミテッド 4WD 

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X Vセレクション 4WD 6ヶ月走行距離無制限保証付 純正HDDナビ 4WD ETC ミュージックサーバー 電動格納ミラー DVD再生 CD再生 17インチアルミホイール ハロゲンランプ パワーウィンドウ キーレス オートエアコン フォグ

    本体価格
    173.4万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 3.0 SSR-X リミテッド ディーゼルターボ 4WD ディーゼル車

    本体価格
    応談

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X パッケージオプションC 4WD 後期 北米仕様 4RUNNER USヘッドライト USコーナーレンズ USテール USルーフラック USドアミラーレンズ USデフレクター USサンバイザー フェンダースムージング ヒッチ ナビ 地デジ Bluetooth ETC

    本体価格
    149万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 3.0 SSR-X ワイドボディ アクティブパッケージ装着車I ディーゼルターボ 4WD ディーゼル4WDナローボディー新品パーツ

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-V ワイドボディ 4WD リビルトエンジン リビルトミッション 新品交換部品交換済み 全塗装済み サーフデカール

    本体価格
    680万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD ラプター塗装/全塗装済み/リフトU/社外アルミ/社外ナビTV/Bluetooth/Bカメラ/ETC/社外テール

    本体価格
    183.5万円

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  • シボレー タホ その他 

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    169万円

  • シボレー タホ LS 1NO登録 4輪独立エアサス 22AW

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    本体価格
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  • シボレー タホ LT カロッツェリアナビ Bモニター ETC サンルーフ BOSEサウンド クルーズコントロール 黒革シート 革巻きステアリング

    本体価格
    280万円

  • シボレー タホ LS 新車並行 11NO登録 メッキバンパー

    本体価格
    318万円

  • シボレー タホ LT 4WD 新車並行 GMCルック 1ナンバー登録レザーシート

    本体価格
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  • シボレー タホ LS モケットシート ABSモジュール ブレーキローター ウィンドウレギュレーターモーターetc交換済 当社管理ユーザー様下取車両 ファルケンWILDPEAK A/T20インチAW

    本体価格
    128万円

関東
94
232.6万円
関西
52
252.8万円
東海
47
217.8万円
北海道
33
227.1万円
九州
27
195.7万円
東北
35
234.7万円
北陸・甲信越
16
217.3万円
中国
9
214.4万円
四国
10
215.1万円
地域別台数
関東
8
298.2万円
関西
8
328.4万円
東海
14
199.5万円
北海道
4
183.6万円
九州
7
149.7万円
東北
2
156.9万円
北陸・甲信越
1
---
中国
3
171.9万円
四国
5
279.8万円

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ハイラックスサーフとタホのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックスサーフ   シボレー  タホ
247.8万円357万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4770×1875×1790  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2693~3955 排気量(cc) 5300
163~249 最高出力(馬力) ---
4WD、FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
8.3~11.4km/L 10.15モード燃費 ---

硬派な一面をもつスポーティな5ドアSUV

ピックアップトラックの派生モデルだったが、4代目では質感の高いSUVへと変身した。モノコックボディが当然のSUVの中で、あえて堅牢性の高いラダーフレームを採用するなど硬派な一面も。都会的でシャープなボディデザインながら、伝統の悪路走破性をも確保した。ボディはひと回り大きくなり、その分快適な居住空間の確保に充てた。荷室には上下2段で使用できるダブルデッキを採用するなど実用性でも進化。エンジンはプラドと共用の3.4Lと2.7LのV6ガソリン、3Lのディーゼルターボの3種類。メッキパーツなどを装着したアメリカンバージョンも設定している。(2002.10)
解説

最もアメリカンなフルサイズSUV

全長が5m超のフルサイズアメリカンSUV。2007(H19)年にモデルチェンジし、1995(H7)年にブレイザーから改名された初代より数えて3代目となる。外観はシボレーブランドの“ボウタイ”を配したフロントに、アメリカンな印象の丸みをもったフルサイズボディ。ソファのようにゆったりとシートが配置される広い室内。ベーシックなLSが前席ベンチシートの9人乗り、上級モデルのLTは独立シートで8人乗りとなる。走行状態に応じて8気筒から4気筒に切り替え燃費を向上させる機能をもつ5.3LのV8エンジンを搭載。4ATと組み合わせられる。また、カーテンエアバッグ、不安定な走行を回復させるスタビリティトラックシステムなど安全装備も充実する。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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