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ハイラックスサーフとG4を比較! - みんなの比較車種

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ハイラックスサーフとG4の中古車情報を比較する

トヨタ  ハイラックスサーフ   ジネッタ  G4
VS
60万円680万円
ハイラックスサーフの相場表を見る
中古車相場 687万円748万円
G4の相場表を見る
376 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ハイラックスサーフ 3.4 SSR-X 4WD USスタイル ナロー仕様 USコーナー USフェンダーアーチ フロントメッキバンパー リアメッキバンパー チューフステップ クラシックレザー調シートカバー 16インチAW 235ATタイヤ

    本体価格
    269.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD ナロー・リフトアップ・新品タイヤホイ-ル

    本体価格
    245万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD 4WD ワンオーナー サンルーフ 純正HDDナビ Bluetooth バックカメラ ETC 本革巻きステアリング ルーフレール ルーフスポイラー サイドランニングボード

    本体価格
    218万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 4.0 SSR-X リミテッド 4WD RAYS TEAM DAYTONA17inアルミ/OPEN COUNTRY MTタイヤ/2inリフトアップ/全塗装アーバンカーキ/チューブサイドステップ/ルーフレール/二段ラゲッジ/前後ドラレコ/ETC

    本体価格
    248.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 3.0 SSR-G ディーゼルターボ 4WD サンルーフ momoウッドハンドル ETC 社外マフラー 社外スピーカー 4WD

    本体価格
    124.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD 185サーフ ブラック全塗装済み クリスタルヘッドライト TOYOTA文字メッシュグリル グリルガード MG Beastホイール マキシスタイヤ ガナドールマフラー 新品ブラック&千鳥柄シートカバー

    本体価格
    164.1万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-G 4WD 新品ホイル・タイヤ・前後メッキバンパー

    本体価格
    255万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 3.4 SSR-G 4WD サーフ付き オールペイン 車検あり

    本体価格
    174万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 3.0 SSR-X ディーゼルターボ 4WD 4Runner仕様/サンルーフ/ペイント ライトコーヒー/フルセグナビ/ジオランダータイヤ×DEAN/クラシックスタイル/ディーゼルターボ/US仕様/新品バックカメラ/新品ETC/新品ブラウンシートカバー

    本体価格
    339.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.4 SSR-X ディーゼルターボ 4WD ブラック ワイドボディ 純正デカール トヨタ15インチAW サンルーフ 社外ナビ 純正バンパーガード IPFフォグランプ

    本体価格
    179.8万円

ピックアップ中古車
  • ジネッタ G4 ロードスター (Ford Zetec / WEBER45DCOE152 / IRS / ドライサンプシステム / DARE製G4R用レーシングスクリーン / ワイドリヤクラムシェル / アラゴスタサスペンション)

    本体価格
    応談

  • ジネッタ G4 クーペ 1.8ZETEC ツインキャブ 

    本体価格
    748万円

  • ジネッタ G4 クーペ DARE社製 走行2.1万km 

    本体価格
    687万円

  • ジネッタ G4 G4 

    本体価格
    応談

関東
110
216.1万円
関西
59
232.4万円
東海
64
205.4万円
北海道
35
217.6万円
九州
32
193.1万円
東北
35
218.7万円
北陸・甲信越
21
207.6万円
中国
9
236.9万円
四国
11
190.1万円
地域別台数
関東
4
717.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハイラックスサーフとG4のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックスサーフ   ジネッタ  G4
247.8万円357万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4770×1875×1790  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2693~3955 排気量(cc) ---
163~249 最高出力(馬力) ---
4WD、FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
8.3~11.4km/L 10.15モード燃費 ---

硬派な一面をもつスポーティな5ドアSUV

ピックアップトラックの派生モデルだったが、4代目では質感の高いSUVへと変身した。モノコックボディが当然のSUVの中で、あえて堅牢性の高いラダーフレームを採用するなど硬派な一面も。都会的でシャープなボディデザインながら、伝統の悪路走破性をも確保した。ボディはひと回り大きくなり、その分快適な居住空間の確保に充てた。荷室には上下2段で使用できるダブルデッキを採用するなど実用性でも進化。エンジンはプラドと共用の3.4Lと2.7LのV6ガソリン、3Lのディーゼルターボの3種類。メッキパーツなどを装着したアメリカンバージョンも設定している。(2002.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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