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ハイラックスサーフとシティカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイラックスサーフ   ホンダ  シティカブリオレ
VS
94万円~680万円
ハイラックスサーフの相場表を見る
中古車相場 70万円~385万円
シティカブリオレの相場表を見る
368台 中古車掲載台数 10台
  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 60thスペシャルエディション 4WD 2インチリフトアップ ラプタライナー全塗装

    本体価格
    153万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD リフトアップ 2インチリフトアップ 新品ブラックシートカバー 新品タイヤホイール 新品ヘッドライト グレー全塗装 クリスタルヘッドライト  サーフ 2.7L SSR-Xリミテッド FLEXオリジナル

    本体価格
    289.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 2inchリフトUP 社外アルミホイール マッドタイヤ フロントグリルガード 社外ヘッドライト 社外マフラー 地デジナビTV バックカメラ 社外テール

    本体価格
    147.6万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 修復歴無 後期 ワンオーナー 記録簿

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-G 4WD 後期型 4WD切替確認済み

    本体価格
    200万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X Vセレクション 4WD 社外ナビ バックカメラ 社外アルミホイール エアコン リフトアップ パワステ パワーウィンドウ キーレスエントリー ETC ABS ルーフレール

    本体価格
    188.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD /カスタム全塗装/サンルーフ/リフトアップ/ミッキートンプソン16AW/BFグッドリッチATタイヤ/新品シートカバー/新品ステアリング/オーバーフェンダー/背面タイヤ/フルセグナビ/Bluetooth/DVD/ETC/

    本体価格
    232万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X ナビ TV キーレス ETC

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X ワイドボディ アクティブパッケージ装着車I 4WD 切替4WD ワンオーナー車 2インチリフトアップ ガンメタ全塗装済み TOPMOUNTAIN17インチAW ジオランダーX-AT クラシックグリル ヴィンテージシートカバー LEDヘッド・テール

    本体価格
    287万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-G 4WD 本州仕入/デルタフォースオーバル&新品ジオランダーMT/チッピング塗装/新品タコマグリル/新品LEDヘッドライト&LEDフォグ/新品ヴィンテージキャメルシートカバー/荷室デッキボード/ナビTV/Bカメラ/ETC/寒冷地仕様

    本体価格
    328.8万円

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    168万円

関東
107台
241.3万円
関西
54台
281.2万円
東海
55台
243.3万円
北海道
27台
246万円
九州
23台
196.2万円
東北
44台
235.8万円
北陸・甲信越
24台
221.7万円
中国
20台
270.9万円
四国
14台
204.6万円
地域別台数
関東
1台
385万円
関西
2台
135万円
東海
1台
---
北海道
0台
---
九州
2台
---
東北
1台
70万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
3台
162.7万円
四国
0台
---

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ハイラックスサーフとシティカブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックスサーフ   ホンダ  シティカブリオレ
247.8万円~357万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4770×1875×1790  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2693~3955 排気量(cc) ---
163~249 最高出力(馬力) ---
4WD、FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
8.3~11.4km/L 10.15モード燃費 ---

硬派な一面をもつスポーティな5ドアSUV

ピックアップトラックの派生モデルだったが、4代目では質感の高いSUVへと変身した。モノコックボディが当然のSUVの中で、あえて堅牢性の高いラダーフレームを採用するなど硬派な一面も。都会的でシャープなボディデザインながら、伝統の悪路走破性をも確保した。ボディはひと回り大きくなり、その分快適な居住空間の確保に充てた。荷室には上下2段で使用できるダブルデッキを採用するなど実用性でも進化。エンジンはプラドと共用の3.4Lと2.7LのV6ガソリン、3Lのディーゼルターボの3種類。メッキパーツなどを装着したアメリカンバージョンも設定している。(2002.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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