| トヨタ ハイラックスサーフ | スマート フォーツーエレクトリックドライブ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
70万円～680万円
ハイラックスサーフの相場表を見る |
中古車相場 |
62.8万円～159.8万円
フォーツーエレクトリックドライブの相場表を見る |
| 428台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
ハイラックスサーフとフォーツーエレクトリックドライブの比較トップへ
| トヨタ ハイラックスサーフ | スマート フォーツーエレクトリックドライブ | |
|---|---|---|
| 247.8万円～357万円 | 新車時価格 | 295万円～410.4万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | クーペ |
| 4770×1875×1790 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 2740×1560×1540 他 |
| 2693～3955 | 排気量(cc) | --- |
| 163～249 | 最高出力（馬力） | 74～82 |
| 4WD、FR | 駆動方式 | RR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| 8.3～11.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
硬派な一面をもつスポーティな5ドアSUV ピックアップトラックの派生モデルだったが、4代目では質感の高いSUVへと変身した。モノコックボディが当然のSUVの中で、あえて堅牢性の高いラダーフレームを採用するなど硬派な一面も。都会的でシャープなボディデザインながら、伝統の悪路走破性をも確保した。ボディはひと回り大きくなり、その分快適な居住空間の確保に充てた。荷室には上下2段で使用できるダブルデッキを採用するなど実用性でも進化。エンジンはプラドと共用の3.4Lと2.7LのV6ガソリン、3Lのディーゼルターボの３種類。メッキパーツなどを装着したアメリカンバージョンも設定している。(2002.10) |
解説 |
スマートに追加設定された電気自動車 スマート フォーツークーペをベースとする電気自動車。最高出力55kW、最大トルク130N・mを発生する電気モーターを搭載し、最高速度は120km/h以上となっている。また、モーターに電気を供給するリチウムイオンバッテリーのエネルギー容量は17.6kWhと高効率。ヨーロッパの燃費測定方法であるNEDCでは、航続距離はフル充電で140km以上（EV充電用AC200Vコンセントを使用の場合）となっている。充電時間は0％から100％まで約8時間で完了する（ヨーロッパでの参考値）。リチウムイオンバッテリーは6年間／走行10万kmの特別保証を設定。メンテパックも専用プランが用意されている（2012.5） |
ハイラックスサーフとフォーツーエレクトリックドライブの比較トップへ
ハイラックスサーフとフォーツーエレクトリックドライブの比較トップへ
ハイラックスサーフとフォーツーエレクトリックドライブの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ハイラックスサーフとフォーツーエレクトリックドライブの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではハイラックスサーフの中古車は428台、フォーツーエレクトリックドライブの中古車は8台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
