トヨタ ハイラックスサーフ | メルセデス・ベンツ Vクラス | |
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VS | ||
70万円~680万円
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中古車相場 |
49万円~2980万円
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435台 | 中古車掲載台数 | 231台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ ハイラックスサーフ | メルセデス・ベンツ Vクラス | |
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247.8万円~357万円 | 新車時価格 | 535万円~1370万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ミニバン |
4770×1875×1790 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4905×1930×1880 他 |
2693~3955 | 排気量(cc) | 1949~2142 |
163~249 | 最高出力(馬力) | 163~211 |
4WD、FR | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 7名 |
8.3~11.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
硬派な一面をもつスポーティな5ドアSUV ピックアップトラックの派生モデルだったが、4代目では質感の高いSUVへと変身した。モノコックボディが当然のSUVの中で、あえて堅牢性の高いラダーフレームを採用するなど硬派な一面も。都会的でシャープなボディデザインながら、伝統の悪路走破性をも確保した。ボディはひと回り大きくなり、その分快適な居住空間の確保に充てた。荷室には上下2段で使用できるダブルデッキを採用するなど実用性でも進化。エンジンはプラドと共用の3.4Lと2.7LのV6ガソリン、3Lのディーゼルターボの3種類。メッキパーツなどを装着したアメリカンバージョンも設定している。(2002.10) |
解説 |
クリーンディーゼル「BlueTEC」を搭載したプレミアムミニバン メルセデス・ベンツによるプレミアムミニバン。従来型のコンセプトを継承しながらも、走行性能や快適性、安全性、質感などあらゆる面が進化している。搭載するエンジンは日本専用に開発された2.2Lの直4ディーゼル「BlueTEC(ブルーテック)」。最高出力163ps/最大トルク380N・mを発生させながら、「ポスト新長期規制」に適合している。ボディタイプのラインナップは、全長4905mm×全幅1930mm×全高1880mmの標準ボディと、幅と高さはそのままに全長を+245mm延長させたロングボディ、同+475mmのエクストラロングボディの3種類。乗車人員は各タイプともに前から2+2+3の7人乗りとなる(2015.10) |
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