トヨタ ハイラックスサーフ | メルセデス・ベンツ Sクラスカブリオレ | |
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VS | ||
79万円~680万円
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中古車相場 |
776.2万円~1148万円
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474台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ ハイラックスサーフ | メルセデス・ベンツ Sクラスカブリオレ | |
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247.8万円~357万円 | 新車時価格 | 2145万円~2260万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | オープン |
4770×1875×1790 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5035×1910×1420 他 |
2693~3955 | 排気量(cc) | 3982~4663 |
163~249 | 最高出力(馬力) | 455~469 |
4WD、FR | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
8.3~11.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
硬派な一面をもつスポーティな5ドアSUV ピックアップトラックの派生モデルだったが、4代目では質感の高いSUVへと変身した。モノコックボディが当然のSUVの中で、あえて堅牢性の高いラダーフレームを採用するなど硬派な一面も。都会的でシャープなボディデザインながら、伝統の悪路走破性をも確保した。ボディはひと回り大きくなり、その分快適な居住空間の確保に充てた。荷室には上下2段で使用できるダブルデッキを採用するなど実用性でも進化。エンジンはプラドと共用の3.4Lと2.7LのV6ガソリン、3Lのディーゼルターボの3種類。メッキパーツなどを装着したアメリカンバージョンも設定している。(2002.10) |
解説 |
クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン 1961年から71年に販売されたW111以来、44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン。安全性と快適性、高効率など、車に求められる要素とオープンエアドライブを高次元でバランス。メルセデスの新しデザイン哲学「モダンラグジュアリィ」に則った、エクステリアとインテリアデザインが与えられている。ルーフにはソフトトップが採用された。時速50km/h以下であれば、走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボで、高効率な9速ATの「9G-TRONIC」との組み合わせとなる(2016.6) |
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