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ハイラックスサーフとミニを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイラックスサーフ   モーリス  ミニ
VS
60万円680万円
ハイラックスサーフの相場表を見る
中古車相場 340万円880万円
ミニの相場表を見る
366 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ハイラックスサーフ 3.0 SSR-X ディーゼルターボ 4WD 4Runner仕様/サンルーフ/ペイント ライトコーヒー/フルセグナビ/ジオランダータイヤ×DEAN/クラシックスタイル/ディーゼルターボ/US仕様/新品バックカメラ/新品ETC/新品ブラウンシートカバー

    本体価格
    339.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD ナロー リフトアップ TV ナビ BT

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 60thスペシャルエディション 4WD 2インチリフトアップ ラプタライナー全塗装

    本体価格
    153万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X Vセレクション 4WD 

    本体価格
    289.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-G 4WD 後期型 2インチリフトアップ 新品ブラックシートカバー 新品TRDホイール 新品BFグットリッチタイヤ 社外テールレンズ サイドステップ TOYOTA文字グリル ナビ ETC フルセグ Bluetooth接続対応ナビ

    本体価格
    254.5万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-G 4WD 2インチリフトアップ 新品社外ヘッドライト 新品テールレンズ 新品千鳥柄ブラックシートカバー 新品SCSホイール 新品BFグットリッチタイヤ 新品オーディオ バックカメラ ETC サイドステップ 4WD

    本体価格
    315.3万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD /リフトUP/防錆塗装/背面タイヤ/ルーフキャリア/エムクライム16AW/社外サイドステップ/リアスポイラー/フルセグ/Bluetooth/CD/Bカメラ/キーレスエントリー/黒革調シートカバー/ETC/オートエアコン/

    本体価格
    172万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X ワイドボディ 4WD /全塗装/リフトアップ/DAYTONA16インチホイール/FALKENATタイヤ新品4本/背面レス/革調シートカバー

    本体価格
    232万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD 全塗装黒色 グッドリッチホワイトレター

    本体価格
    163.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD 本州仕入/後期型/寒冷地仕様/リフトアップ/XTREME-J17AW/社外ラテラル/インナーブラックHライト/新LEDフォグ/ルーフレール/フロント&リアハーフエアロ/リアスポ/革調シートカバー/ナビTVブルートゥースDVDBカメラ

    本体価格
    238.8万円

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    880万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    590.8万円

関東
109
216万円
関西
59
232.4万円
東海
62
206.6万円
北海道
35
217.6万円
九州
30
196.1万円
東北
30
216万円
北陸・甲信越
21
207.6万円
中国
9
236.9万円
四国
11
189.2万円
地域別台数
関東
1
880万円
関西
0
---
東海
1
340万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
590.8万円
中国
0
---
四国
0
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ハイラックスサーフとミニのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックスサーフ   モーリス  ミニ
247.8万円357万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4770×1875×1790  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2693~3955 排気量(cc) ---
163~249 最高出力(馬力) ---
4WD、FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
8.3~11.4km/L 10.15モード燃費 ---

硬派な一面をもつスポーティな5ドアSUV

ピックアップトラックの派生モデルだったが、4代目では質感の高いSUVへと変身した。モノコックボディが当然のSUVの中で、あえて堅牢性の高いラダーフレームを採用するなど硬派な一面も。都会的でシャープなボディデザインながら、伝統の悪路走破性をも確保した。ボディはひと回り大きくなり、その分快適な居住空間の確保に充てた。荷室には上下2段で使用できるダブルデッキを採用するなど実用性でも進化。エンジンはプラドと共用の3.4Lと2.7LのV6ガソリン、3Lのディーゼルターボの3種類。メッキパーツなどを装着したアメリカンバージョンも設定している。(2002.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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