
| トヨタ ハイラックスサーフ | 日産 スカイラインクロスオーバー | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
60万円~680万円
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中古車相場 |
33.7万円~238万円
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| 364台 | 中古車掲載台数 | 34台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
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| トヨタ ハイラックスサーフ | 日産 スカイラインクロスオーバー | |
|---|---|---|
| 247.8万円~357万円 | 新車時価格 | 420万円~546.5万円 |
| クロカン・SUV | ボディタイプ | クロカン・SUV |
| 4770×1875×1790 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4635×1800×1575 他 |
| 2693~3955 | 排気量(cc) | 3696 |
| 163~249 | 最高出力(馬力) | 330 |
| 4WD、FR | 駆動方式 | FR、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 8.3~11.4km/L | 10.15モード燃費 | 9.7km/L |
|
硬派な一面をもつスポーティな5ドアSUV ピックアップトラックの派生モデルだったが、4代目では質感の高いSUVへと変身した。モノコックボディが当然のSUVの中で、あえて堅牢性の高いラダーフレームを採用するなど硬派な一面も。都会的でシャープなボディデザインながら、伝統の悪路走破性をも確保した。ボディはひと回り大きくなり、その分快適な居住空間の確保に充てた。荷室には上下2段で使用できるダブルデッキを採用するなど実用性でも進化。エンジンはプラドと共用の3.4Lと2.7LのV6ガソリン、3Lのディーゼルターボの3種類。メッキパーツなどを装着したアメリカンバージョンも設定している。(2002.10) |
解説 |
スカイラインの名前を冠したSUV クーペの流麗なスタイルとSUVの万能性を両立させた高級スポーツSUV。V6 3.7L DOHCエンジンは2400~7000回転で最大トルクの90%を発揮。力強さと扱いやすさの両立が図られている。停止中にエンジンの駆動力をミッションへ伝えないようにし、燃費を向上させるN(ニュートラル)アイドル機能を採用。環境への配慮も図られている。カーウイングスナビゲーションシステムは標準装備。一部グレードには、安全性を高める「駐車ガイド機能」「フロント/リアワイドビュー機能」などをプラスした進化型のアラウンドビューモニターも採用されている。(2009.7) |
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