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ハイラックスサーフとNV150 ADを比較! - みんなの比較車種

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ハイラックスサーフとNV150 ADの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイラックスサーフ   日産  NV150 AD
VS
79万円680万円
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中古車相場 23.9万円126.8万円
NV150 ADの相場表を見る
467 中古車掲載台数 302
  • トヨタ ハイラックスサーフ 3.4 SSR-G 4WD ブラック&ホワイトツートンカラー 4WD

    本体価格
    167万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ SSRV ワンオーナーリフトアップ社外16イン SSRV ワンオーナーリフトアップ社外16イン

    本体価格
    198万円

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    本体価格
    212万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 スポーツランナー マスタードイエロー全塗装

    本体価格
    177万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD 後期型 2TR2700cc 17AW&オ

    本体価格
    279.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ その他 その他

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD 切替4WD MONSTAマッドタイヤ

    本体価格
    177万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD ホワイトプレミアム 2インチUP

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ SSR-X 

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 3.0 SSR-X リミテッド ディーゼルターボ 4WD リフトUP

    本体価格
    98万円

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    34万円

関東
124
211.5万円
関西
62
228.5万円
東海
114
190.3万円
北海道
37
195.1万円
九州
52
177.3万円
東北
30
210.6万円
北陸・甲信越
23
214.6万円
中国
18
220.3万円
四国
7
147.8万円
地域別台数
関東
88
64.5万円
関西
35
47.3万円
東海
35
59.4万円
北海道
23
68.2万円
九州
35
65.5万円
東北
37
78.4万円
北陸・甲信越
29
72.4万円
中国
13
56.6万円
四国
7
60.8万円

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ハイラックスサーフとNV150 ADのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックスサーフ   日産  NV150 AD
247.8万円357万円 新車時価格 155.3万円197.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4770×1875×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
2693~3955 排気量(cc) 1498~1597
163~249 最高出力(馬力) 109~111
4WD、FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
8.3~11.4km/L 10.15モード燃費 ---

硬派な一面をもつスポーティな5ドアSUV

ピックアップトラックの派生モデルだったが、4代目では質感の高いSUVへと変身した。モノコックボディが当然のSUVの中で、あえて堅牢性の高いラダーフレームを採用するなど硬派な一面も。都会的でシャープなボディデザインながら、伝統の悪路走破性をも確保した。ボディはひと回り大きくなり、その分快適な居住空間の確保に充てた。荷室には上下2段で使用できるダブルデッキを採用するなど実用性でも進化。エンジンはプラドと共用の3.4Lと2.7LのV6ガソリン、3Lのディーゼルターボの3種類。メッキパーツなどを装着したアメリカンバージョンも設定している。(2002.10)
解説

名前を一新して再登場

AD/ADエキスパートが、10年ぶりにマイナーチェンジを果たすと同時に、新世代商用バンのNVシリーズとして車名を「NV150」に一新。先進安全装備である、歩行者検知を可能とする「エマージェンシーブレーキ」、車線逸脱防止警報の「LDW」および横滑り防止装置の「VDC」が主要グレードに標準装備された。エクステリアではバンパーおよびグリルデザインを刷新し、同社のシンボルであるVモーショングリルが与えられている。インテリアではインストアッパーボックスの容量拡大や大容量グローブボックスを採用することで収納力を大幅に向上。500ml紙パックに対応したカップホルダーを設定するなど使い勝手の向上も図られた(2016.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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