
| トヨタ ハイラックスサーフ | ポルシェ カイエンクーペ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
60万円~680万円
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中古車相場 |
610万円~2270万円
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| 372台 | 中古車掲載台数 | 97台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| トヨタ ハイラックスサーフ | ポルシェ カイエンクーペ | |
|---|---|---|
| 247.8万円~357万円 | 新車時価格 | 1115万円~2880万円 |
| クロカン・SUV | ボディタイプ | クロカン・SUV |
| 4770×1875×1790 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4931×1983×1676 他 |
| 2693~3955 | 排気量(cc) | 2894~3996 |
| 163~249 | 最高出力(馬力) | 304~640 |
| 4WD、FR | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
| 8.3~11.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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硬派な一面をもつスポーティな5ドアSUV ピックアップトラックの派生モデルだったが、4代目では質感の高いSUVへと変身した。モノコックボディが当然のSUVの中で、あえて堅牢性の高いラダーフレームを採用するなど硬派な一面も。都会的でシャープなボディデザインながら、伝統の悪路走破性をも確保した。ボディはひと回り大きくなり、その分快適な居住空間の確保に充てた。荷室には上下2段で使用できるダブルデッキを採用するなど実用性でも進化。エンジンはプラドと共用の3.4Lと2.7LのV6ガソリン、3Lのディーゼルターボの3種類。メッキパーツなどを装着したアメリカンバージョンも設定している。(2002.10) |
解説 |
唯一無二の流線型を踏襲したSUVクーペ ポルシェが、この世界で唯一無二の流線形とうたう911のシルエットを、高さを変えながらも踏襲したSUVクーペ。エンジンは3L直6と4L V8を用意。いずれも8速ATの「8速ティプトロニックS」が組み合わされた4WD仕様となる。優れた制動力を発揮する「ポルシェサーフェスコーテッドブレーキ(PSCB)」、サスペンション制御システムである「ポルシェ4Dシャシーコントロール」など、ボディや足回りにも最新のテクノロジーが与えられる。「ポルシェコミュニケーションマネジメント」「ポルシェコネクト」など、エンターテインメント機能、つながる機能も充実。(2019.4) |
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