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ハリアーと90を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   アウディ  90
VS
35万円677.5万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 ---
90の相場表を見る
6107 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 

    本体価格
    365.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 新品タイヤ/JBL/純正 11インチ SDナビ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED/ETC

    本体価格
    355.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 純正メーカーオプション12.3インチナビ JBLサウンド 全周囲カメラ フルセグテレビ ブラインドスポットモニター ドライブレコーダー前後 デジタルインナーミラー オートブレーキホールド ステアリングヒーター LED

    本体価格
    374.4万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 S モデリスタエアロ 純正DA バックカメラ セーフティセンス 衝突軽減 レーダークルコン 前後ドラレコ 革巻きステアリング ステリモ ETC 電子パーキング オートホールド 純正17AW オートライト オートハイビーム

    本体価格
    261.1万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ ナイトシェード 登録済未使用車 パノラマルーフ 12.3インチナビ

    本体価格
    538万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    408万円

  • トヨタ ハリアー ハリアー HEV Z 

    本体価格
    368.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G レザーパッケージ 8型ナビ バックカメラ ETC2.0 LED PKSB TSS フルセグ ミュージックプレイヤー接続可 デジタルインナーミラー シートエアコン パワーシート パワーバックドア 本革 ワンオーナー

    本体価格
    299.3万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ8インチ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED

    本体価格
    310.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 走行距離無制限 1年保証付

    本体価格
    289万円

ピックアップ中古車
  • アウディ 90 2.3E 正規輸入車・スタットレス付きAW有り

    本体価格
    168万円

  • アウディ 90  2025大阪オートメッセ出品車両 内装フル張替 鍛造AlpilAW エアサス

    本体価格
    385万円

関東
1464
310.4万円
関西
817
322万円
東海
1121
323.4万円
北海道
309
312万円
九州
820
318.3万円
東北
451
308.6万円
北陸・甲信越
427
299.7万円
中国
484
313.1万円
四国
214
317.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
276.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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ハリアーと90のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   アウディ  90
299万円626万円 新車時価格 447万円461万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1390  他
1986~2487 排気量(cc) 2309
170~178 最高出力(馬力) 135
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

91年モデル販売開始

エコノミー/スポーティの2種類が切り替えられる、電子制御式4速ATが採用された。また、シュポルトに残照装置付ルームランプが装備されたほか、クアトロ20Vのフロントブレーキキャリパーが、従来のシングルピストンからダブルピストンに変更された。(1990.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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