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ハリアーとジュリアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   アルファ ロメオ  ジュリア
VS
39.8万円677.5万円
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中古車相場 113万円2490万円
ジュリアの相場表を見る
5565 中古車掲載台数 131
  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z 4WD JBL・デジタルインナーミラー・パノラミックビューモニター・ブラインドスポットモニター・ETC2.0

    本体価格
    349.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 7000キロ 衝突被害軽減ブレーキ ワイドディスプレイ 全周囲&バックモニター JBL ドラレコ 黒革エアシート&ヒーター ムーンルーフ LEDヘッドライト デジタルミラー 1500W ETC2.0

    本体価格
    416.1万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 新品タイヤ/モデリスタエアロ/JBL/ディスプレイオーディオ+ナビ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    376万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four S 4WD 純正Dオーディオナビ バックカメラ セーフティセンス 衝突軽減ブレーキ 追従クルコン オートハイビーム レーンアシスト ブラインドスポットM LEDライト・フォグ モデリスタエアロ・20AW

    本体価格
    365.4万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 走行距離無制限 1年保証付

    本体価格
    405万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ パノラマルーフ 黒革シート 前席パワーシート/シートエアコン パノラミックビューモニター JBLサウンド パワーバックドア ヘッドアップディスプレイ レーダークルコン ステアリングヒーター ETC2.0

    本体価格
    502.3万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム #16598 48

    本体価格
    261万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム ・トヨタ認定中古車

    本体価格
    228万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い急発進抑制装置 ドライブレコーダー ナビ フルセグ Bluetooth バックモニター ETC LEDライト 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター オートエアコン 記録簿

    本体価格
    339.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 純正ナビ フルセグTV Bカメラ ETC 純正アルミ ヘッドアップディスプレイ パワーバックドア パワーシート クルーズコントロール

    本体価格
    316.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    429.9万円

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    本体価格
    137.9万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    450.3万円

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    本体価格
    639.9万円

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    本体価格
    440万円

関東
1381
316.9万円
関西
768
322.6万円
東海
1000
314.1万円
北海道
272
314.4万円
九州
742
324.7万円
東北
403
314.2万円
北陸・甲信越
350
304万円
中国
436
317.6万円
四国
213
339万円
地域別台数
関東
59
354.8万円
関西
21
465.2万円
東海
21
433.9万円
北海道
0
---
九州
5
706.7万円
東北
9
363.4万円
北陸・甲信越
6
372.5万円
中国
9
605.7万円
四国
1
615万円

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ハリアーとジュリアのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   アルファ ロメオ  ジュリア
299万円626万円 新車時価格 446万円2198万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4645×1865×1435  他
1986~2487 排気量(cc) 1995~2891
170~178 最高出力(馬力) 190~540
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ

1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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