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ハリアーとDBSを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   アストンマーティン  DBS
VS
39.8万円677.5万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 1998万円5300万円
DBSの相場表を見る
5542 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム アドバンストパッケージ スタイルモーヴ 4WD サンルーフ SDナビ サイドカメラ バックカメラ JBLサウンド 寒冷地仕様 衝突被害軽減システム 電動リアゲート ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    203.4万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ フルセグ メモリナビ バックカメラ

    本体価格
    469万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z レザーパッケージ 4WD TSS ICS TCナビ フルセグTV AC100V ドラレコ LEDヘッドライト ETC バックモニター

    本体価格
    448万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z JBLサウンド/デジタルミラー/電動リアドア/純正12型ナビ/レーダークルーズコントロール/ヘッドアップディスプレイ/ブラインドスポットモニター/パワーシート/バックカメラ/ハーフレザーシート/LEDヘッド

    本体価格
    296.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z レザーパッケージ 4WD 本革シート メモリーナビ フルセグTV メディアプレイヤー接続 パノラミックビューモニター シートヒーター&ベンチレーション パワーバックドア クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ オートハイビーム

    本体価格
    379.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G R5年登録 OP12.3型ディスプレイ 12.3型TFTメーター 電動リアゲート デジタルインナーミラー ETC2.0 衝突軽減システム バックカメラ マニュアルモード オートライト パワーシート

    本体価格
    328.1万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ フルセグDAナビ 全方位カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    388.3万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G メモリーナビ&フルセグ・バックカメラ・ETC・スマートキー・純正アルミ・ワンオーナー・ドライブレコーダー

    本体価格
    338万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム 4WD 純正SDナビ バックカメラ 電動リアゲート ハーフレザーシート パワーシート LEDヘッド ビルトインETC クルコン 純正18インチアルミ オートハイビーム オートライト オートエアコン

    本体価格
    247.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 グランド ナビ フルセグ バックカメラ ETC LEDライト DVD再生 アイドリングストップ

    本体価格
    128.2万円

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  • アストンマーティン DBS アルティメット 限定300台 770 Ultimate Coupe V12

    本体価格
    5300万円

  • アストンマーティン DBS タッチトロニック2 ワンオーナー バング&オルフセン

    本体価格
    1998万円

関東
1369
318万円
関西
762
323.1万円
東海
1004
314.8万円
北海道
272
317.2万円
九州
733
325.4万円
東北
412
315.9万円
北陸・甲信越
340
303.9万円
中国
441
320.4万円
四国
209
337.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
1998万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
5300万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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トヨタ  ハリアー   アストンマーティン  DBS
299万円626万円 新車時価格 3099万円3419.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4720×1910×1280
1986~2487 排気量(cc) 5935
170~178 最高出力(馬力) 517
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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