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ハリアーと3シリーズを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   BMW  3シリーズ
VS
39.8万円657万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 19.9万円799.9万円
3シリーズの相場表を見る
4803 中古車掲載台数 1224
  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 

    本体価格
    416.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ ガラスルーフ/JBL/12.3インチメモリーナビ

    本体価格
    454.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z 4WD 

    本体価格
    608.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 

    本体価格
    363万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム アドバンスドパッケージ 純正9インチナビ JBLサウンド Bカメラ

    本体価格
    210.3万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 純正ナビバックカメラ ETC パワーシート

    本体価格
    318万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プログレス 純正9型ナビ モデリスタエアロ レダクル

    本体価格
    265.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G ワンオーナー 禁煙車 ナビ Bカメラ

    本体価格
    371.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム SDナビBモニター ETC ドラレコ LED AW

    本体価格
    215.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G モデリスタエアロ パワーバックドア

    本体価格
    347.7万円

ピックアップ中古車
  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ デビュ-P 黒革 360度カメ 19AW LED 2年保証

    本体価格
    308万円

  • BMW 3シリーズ 328i ラグジュアリー サンルーフ レザー キセノン スペアキー

    本体価格
    89.8万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ エディション シャドウ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー禁煙車 ブラックグリル

    本体価格
    528万円

  • BMW 3シリーズ 320d ブルーパフォーマンス Mスポーツ 純正ナビ バックカメラ 純正アルミ 禁煙車

    本体価格
    99.8万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 18インチAW/ハイラインPKG/コンフォートPKG

    本体価格
    468万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 18AW ACC 電動シート・ゲートデモカー禁煙

    本体価格
    405万円

  • BMW 3シリーズ 330i Mスポーツ 黒革 レーザーライト HUD ACC AppleCarPlay

    本体価格
    283.4万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツパッケージ 5速マニュアル ETC ハーマンカードン

    本体価格
    118.8万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ シトリン ブラック エディション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    313万円

  • BMW 3シリーズ 320i ラグジュアリー 黒革シート 純正ナビ Bカメラ ETC 衝突軽減

    本体価格
    91.3万円

関東
1194
318.7万円
関西
707
325.6万円
東海
855
315.6万円
北海道
172
297.6万円
九州
733
306.3万円
東北
318
306.5万円
北陸・甲信越
303
303.2万円
中国
341
324.8万円
四国
180
315.7万円
地域別台数
関東
498
241.9万円
関西
238
246.5万円
東海
191
274万円
北海道
37
236.9万円
九州
110
242万円
東北
27
159.8万円
北陸・甲信越
38
252万円
中国
56
285.4万円
四国
29
226.2万円

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ハリアーと3シリーズのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   BMW  3シリーズ
299万円620万円 新車時価格 452万円1086万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4715×1825×1440  他
1986~2487 排気量(cc) 1994~2998
171~178 最高出力(馬力) 156~387
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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