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ハリアーとCT6を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   キャデラック  CT6
VS
39.8万円674.8万円
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中古車相場 386.1万円698万円
CT6の相場表を見る
5402 中古車掲載台数 14
  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム メタル アンド レザーパッケージ 4WD フルセグ/バックカメラ/ETC/ト認中

    本体価格
    275万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 2WD HUD 録画機能付デジタルミラー ETC

    本体価格
    438万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス 認定中古車

    本体価格
    187万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G レザーパッケージ デジタルインナーミラー/DAナビ9インチ

    本体価格
    369.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z レザーパッケージ 4WD デジタルインナーミラー/JBL/SDナビ

    本体価格
    444.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 12.3型ナビ セーフティセンス ワンオーナー

    本体価格
    381.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z レザーパッケージ 4WD ナビTV 全周囲カメラ サンルーフ ドラレコ

    本体価格
    438万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 ターボ プレミアム ナビゲーション付き

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 社外ナビ モデリスタエアロ PBドア

    本体価格
    225.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ サンルーフ 革シート 電動シート

    本体価格
    415.8万円

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  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD LEDライトリアエンター独立サンルーフ

    本体価格
    598万円

  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD 半年保証 地デジTV Panaray  純正20AW

    本体価格
    468万円

  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD 黒革パノラマサンルーフ後席モニターETC

    本体価格
    388万円

  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD パノラマSRナビ360°ACCベンチレーター

    本体価格
    409.8万円

  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD 純正AW黒塗装・リアエンターテイメント

    本体価格
    540万円

  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD サンルーフ/ベージュ革/パナレイサウンド/

    本体価格
    388万円

  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD 黒革 BOSE SR リアモニタ ユーザー買取

    本体価格
    555万円

  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD アダプティブクルーズ Pルーフ 黒レザー

    本体価格
    698万円

  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD 1年保証 社外21AW 純正20AWスタッド有り

    本体価格
    448万円

  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD 1年保証 黒革 TV 全席マッサージドラレコ

    本体価格
    448万円

関東
1400
322.8万円
関西
712
329.2万円
東海
943
306万円
北海道
243
301.4万円
九州
795
322.1万円
東北
354
305.4万円
北陸・甲信越
358
305.4万円
中国
394
319.5万円
四国
203
319.2万円
地域別台数
関東
2
438.9万円
関西
5
518万円
東海
2
547.5万円
北海道
0
---
九州
1
386.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
468万円
四国
0
---

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ハリアーとCT6のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   キャデラック  CT6
299万円620万円 新車時価格 998万円1045万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 5190×1885×1495  他
1986~2487 排気量(cc) 3649
171~178 最高出力(馬力) 340
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

キャデラックのフラッグシップセダン

フルサイズプレステージセダンの新しい形を追求した、キャデラックのフラッグシップセダン。従来の大型ラグジュアリィモデルには見られなかったダイナミックな運動性能、効率、俊敏性、軽快感といった、ドライバーズカーとして必要不可欠な要素がすべてそろえられた。ボディ構造に13点の高圧鋳造アルミ部品を採用したボディ構造や、アクティブリアステアを含む、アクティブシャシーシステムなど最先端技術が投入され、高い運動性能も与えられた。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク386N・mを発生する3.6LのV6と8速ATの組み合わせで、気筒休止機構のアクティブフューエルマネージメントを採用することで、高効率化も図られた(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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