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ハリアーと300を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   クライスラー  300
VS
39.8万円674.8万円
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中古車相場 74万円460万円
300の相場表を見る
5358 中古車掲載台数 78
  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム サンルーフ

    本体価格
    279万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム 4WD サンルーフ ビックXナビ 電動リアゲート

    本体価格
    201.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 S 現行型 純正ディスプレイ バックカメラ

    本体価格
    310.1万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    359万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 ターボ プレミアム 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 純正9型ナビ地デジTV

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 4WD 純正ナビ/全方位カメラ/衝突軽減/横滑り

    本体価格
    367.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム セーフティセンス SR 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    189.1万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 S 純正8型DAナビ付 レーダークルーズ

    本体価格
    296.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    358万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 禁煙車 純正ナビ JBL 全方位カメラ BSM

    本体価格
    373.5万円

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    本体価格
    158万円

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  • クライスラー 300 S 

    本体価格
    378万円

  • クライスラー 300 C AWD 車高調 ベージュレザー シートヒーター&クーラー

    本体価格
    238万円

  • クライスラー 300 リミテッド+ 20インチAW/ナビ地デジ/Bカメラ/キセノン

    本体価格
    138.9万円

  • クライスラー 300 リミテッド D車・マット黒・デジタルインナーミラー

    本体価格
    78万円

  • クライスラー 300 リミテッド ベージュシート ナビTV Bluetooth ETC

    本体価格
    96.8万円

  • クライスラー 300 左ハンドル 米国モデル 本革シート  サンルーフ  修復歴無し

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    78万円

  • クライスラー 300 5700cc HEMIエンジン 革シート/後期用18インチAW/スマートキー

    本体価格
    165万円

関東
1390
322.1万円
関西
704
329.3万円
東海
940
305.8万円
北海道
238
301.4万円
九州
791
322.3万円
東北
348
305.7万円
北陸・甲信越
358
305.1万円
中国
388
317.7万円
四国
201
318.6万円
地域別台数
関東
31
177.1万円
関西
14
145.3万円
東海
18
164.8万円
北海道
4
200万円
九州
4
135.5万円
東北
1
135万円
北陸・甲信越
2
278万円
中国
3
200万円
四国
1
259.5万円

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ハリアーと300のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   クライスラー  300
299万円620万円 新車時価格 398万円756万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 5070×1905×1495  他
1986~2487 排気量(cc) 3604~6416
171~178 最高出力(馬力) 286~476
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

新生クライスラーのフラッグシップモデル

クライスラーブランドとして日本市場に4年半ぶりに投入されたフラッグシップモデル。先代モデルにあたる300Cのイメージを踏襲しながらも、より精悍なスタイルを獲得している。室内はナッパレザーのシート、イタリアのポルトローナ・フラウ社によるフォリーニョレザーが誂われたインパネなど高級素材が用いられる。また、8.4インチの大型タッチスクリーン式モニターで、ナビやオーディオ、電話などを統合的にコントロールする独自のユーザーインターフェイス「Uコネクト」を採用。パワートレインは可変バルブタイミング機構付き3.6LのV6DOHCとバイワイヤー式8速ATとの組み合わせで、装備の違いによる2グレードが用意されている(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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