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ハリアーとラガーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   ダイハツ  ラガー
VS
39.8万円677.5万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 229万円299万円
ラガーの相場表を見る
5437 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド S ディスプレイオーディオ/ナビ機能/ETC

    本体価格
    250万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 ターボ エレガンス GR スポーツ 4WD ワンオーナー 寒冷地仕様 純正SDナビ トヨタセーフティセンス 横滑り防止装置 レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト バックカメラ ビルトインETC アイドリングストップ ECOMODE

    本体価格
    229万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム 4WD トヨタセーフティセンス ナビ フルセグTV バックモニター ETC リモコンスターター ワンオーナー

    本体価格
    206万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    366.1万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム アドバンストパッケージ 4WD 黒革 サンルーフ シートヒーター プリクラッシュ レーダークルーズコントロール パワーシート パワーバックドア スマートキー パノラミックビューモニター ETC フルセグTV JBLサウンドシステム

    本体価格
    189.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z 新品タイヤ/純正 12.3インチ メモリーナビ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/パノラミックビューモニター/電動バックドア/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    375.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z セーフティセンス 12.3インチSDナビ/フルセグTV JBL

    本体価格
    359.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G モデリスタ Bカメラ クルコン BSM ドラレコ

    本体価格
    342.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 

    本体価格
    375万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z パノラマルーフ 純正12.3インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ パワーバックドア JBLサウンド レーダークルーズコントロール ETC デジタルインナーミラー ハーフレザーシート シートヒーター パワーシート

    本体価格
    308万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    339万円

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    299万円

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    本体価格
    229万円

関東
1362
319.4万円
関西
758
324.4万円
東海
999
314.6万円
北海道
264
319.5万円
九州
704
323.3万円
東北
403
318.6万円
北陸・甲信越
330
308.9万円
中国
413
319.9万円
四国
204
336.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
229万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
319万円
四国
0
---

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ハリアーとラガーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   ダイハツ  ラガー
299万円626万円 新車時価格 169.5万円250万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4040×1580×1905  他
1986~2487 排気量(cc) 2765
170~178 最高出力(馬力) 79~115
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

3つのルーフが選べる本格4WD

1984(S59)年にデビューしたラガーは本格派のクロカン4WDで、ルーフは幌、ハードトップ、レジントップの3タイプ。今回の改良では角型ヘッドランプの採用などによる外観の小変更のほかエンジンなどにも手が加えられている。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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