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ハリアーとクーを比較! - みんなの比較車種

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ハリアーとクーの中古車情報を比較する

トヨタ  ハリアー   ダイハツ  クー
VS
39.8万円669.8万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 29万円52万円
クーの相場表を見る
4639 中古車掲載台数 8
  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム アドバンスドパッケージ 禁煙 8型ナビ 全周囲カメラ パワーシート

    本体価格
    178.2万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム アドバンスドパッケージ 4WD 寒冷地仕様/モデリスタエアロ/19インチAW

    本体価格
    234.3万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G ハイブリッド ETC2.0 バックカメラ

    本体価格
    414.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 純正8インチナビ地デジ レーダークルコン

    本体価格
    335.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four エレガンス 4WD 走行3.4万km/修復歴無/カーセンサー認定車

    本体価格
    199万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 新品タイヤ/サンルーフ/純正エアロ

    本体価格
    204.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G 12型ナビ デジタルミラー BSM ハーフレザー

    本体価格
    422.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 衝突軽減ブレーキ ワンオーナー ETC

    本体価格
    366.3万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 12.3ナビ JBL 後期 前後ドラレコ禁煙

    本体価格
    432万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G バックカメラ BSM 追従クルコン Pシート

    本体価格
    349.8万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ クー 1.3 CL 4WD 社外15インチアルミホイール 寒冷地仕様

    本体価格
    49.9万円

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    本体価格
    29万円

  • ダイハツ クー 1.5 CXリミテッド 

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ クー 1.5 CX フルTVナビ スマトキ スタットレスタイヤ

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ クー 1.3 CX 4WD スマートキー エンスタ

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    52万円

  • ダイハツ クー 1.5 CX 車検整備付 4.7Mキロ ナビ Bカメラ

    本体価格
    28.8万円

  • ダイハツ クー 1.5 CX HIDヘッドライト

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ クー 1.5 CX TV/ナビ/ETC/バックカメラ

    本体価格
    29万円

関東
1141
319.8万円
関西
673
320.7万円
東海
775
305万円
北海道
226
301.6万円
九州
690
321.3万円
東北
297
302.6万円
北陸・甲信越
318
302.5万円
中国
366
317.7万円
四国
153
309.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
29.4万円
東海
0
---
北海道
2
40.5万円
九州
1
29万円
東北
1
49.9万円
北陸・甲信越
2
39.4万円
中国
0
---
四国
0
---

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ハリアーとクーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   ダイハツ  クー
299万円620万円 新車時価格 136.5万円189.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635
1986~2487 排気量(cc) 1297~1495
171~178 最高出力(馬力) 92~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

bBとシャーシを共用する兄弟車はファミリィ向け

ダイハツのCOOはトヨタの2代目bBと同じシャーシを共用する兄弟車。若者にターゲットを絞ったbBに対して、ファミリィや主婦など幅広い層に受け入れられやすいデザインとした。エクステリアはフロントの横長グリルとリアコンビネーションランプ間のガーニッシュがbBとは異なっている。違いが最も表れているのが室内装備で、音楽を楽しむ空間にこだわったbBに対し、COOはゆとりや使い勝手を重視した。インテリアはセンタークラスターをブラック化。リアシートに240mmスライドするロングスライド機構をもたせ、コンパクトカーとは思えないほどの足元空間を実現。クラストップレベルの室内長を誇る広さと相まって、ゆとりの空間を味わえる。エンジンは1.3Lと1.5Lを用意。(2006.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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