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ハリアーとバルケッタを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   フィアット  バルケッタ
VS
39.8万円677.5万円
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中古車相場 59万円170万円
バルケッタの相場表を見る
5546 中古車掲載台数 16
  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム /福島県/ガリバーいわき小名浜店/純正ナビ フルセグTV ムーンルーフ レザーシート バックカメラ レーダクルーズコントロール 電動パーキングブレーキ 純正アルミホイール パワーバックドア スマートキー

    本体価格
    290.4万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ モデリスタエアロ 調光パ

    本体価格
    359.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G 

    本体価格
    318万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z 4WD 衝突被害軽減ブレーキ バックモニター ETC 横滑防止装置 LEDヘッドライト キーレス

    本体価格
    350万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    228万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 純正9インチナビ バックカメラ

    本体価格
    228.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム アドバンストパッケージ 4WD BLサウンド 車線逸脱警報 純正8型SDナビ/地デジ/BT接続/全方位カメラ 電動ハーフレザー LEDオートライト 追従クルコン コーナーセンサ- ETC 電動リアゲート

    本体価格
    170万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 12.3型ディスプレイオーディオ・コネクティッドナビ・カープレイ・ブルトゥースオーディオ・バックモニター・2.0ETC・TVキット純正デジタルインナーミラー・禁煙車・ブラインドスポットモニター・AC100V100W

    本体価格
    339万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z 純正ナビ・フルセグTV・バックモニター・ETC・クルーズコントロール・LEDヘッドライト・ワンオーナー・純正アルミ・パワーシート

    本体価格
    338.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ シートヒーター・シートベンチレーション

    本体価格
    412.5万円

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    応談

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    本体価格
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    本体価格
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  • フィアット バルケッタ 1.7 

    本体価格
    139万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 純正5速 レザーシート 左H 幌張替済み

    本体価格
    59万円

関東
1367
318.1万円
関西
763
323.4万円
東海
1004
314.8万円
北海道
270
316.2万円
九州
737
325万円
東北
411
316万円
北陸・甲信越
343
303.4万円
中国
442
320.4万円
四国
209
337.4万円
地域別台数
関東
9
104.7万円
関西
1
---
東海
2
183.5万円
北海道
1
139万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
137.9万円
中国
1
130万円
四国
0
---

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ハリアーとバルケッタのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   フィアット  バルケッタ
299万円626万円 新車時価格 293万円296万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 3920×1640×1265  他
1986~2487 排気量(cc) 1746
170~178 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

名前は小舟を思わせる外観が由来

マツダがロードスターを大ヒットさせた後、世界中の自動車メーカー各社が小型オープンカーを作って追随してきたが、フィアットのバルケッタのその一つ。ピニンファリーナがデザインしたボディはオープンにした状態が小舟に似ていることからこの名前がつけられた。また古くは1948年にツーリングデザインのフェラーリ166Sがバルケッタの名前を冠しており、そのモチーフが生かされたことも由来とされる。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、130ps/16.7kg-mのパワー&トルクを発生。5速MTが組み合わされ駆動方式はFFのみの設定。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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