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ハリアーとストリームを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   ホンダ  ストリーム
VS
39.8万円657万円
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中古車相場 9.9万円85.9万円
ストリームの相場表を見る
4798 中古車掲載台数 140
  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム スタイル ノアール TSS フルセグナビ Bカメラ

    本体価格
    269.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 4WD 

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 黒革 シートベンチレーション JBL

    本体価格
    378万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 2年間距離無制限保証 12インチディスプレイ

    本体価格
    363万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ ドライブレコーダー付

    本体価格
    410万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス 4WD サンルーフ モデリスタエアロ 寒冷地仕様

    本体価格
    223.2万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム MzSPEEDフルエアロ20インチ社外アルミ

    本体価格
    297.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス ナビ TV Bluetooth ETC バックカメラ

    本体価格
    192.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z モデリスタ 純正ナビ バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    410.3万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z ナビ バックカメラ ETC2.0 フルエアロ

    本体価格
    407万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ HDDナビパッケージ ナビ・TV・ETC・Bカメラ・HID・キーレス

    本体価格
    67.5万円

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    本体価格
    69万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ 無限フルエアロ 製インチホイール ローダ

    本体価格
    52万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ Sパッケージ 禁煙車 後期型 純正ナビ 3列シート 地デジ

    本体価格
    48.9万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X HDDナビパッケージ 純正HDDナビバックカメラETCキセノンライト

    本体価格
    44万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ HDDナビエディション 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    59万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ HDDナビエディション 純正ナビ/ETC/MTモード付/バックカメラ

    本体価格
    61万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X 4WD バックカメラ ナビ ワンオーナー

    本体価格
    42.1万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ パドルシフトアルミホイールバックカメラ

    本体価格
    36万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X スタイリッシュパッケージ 純正HDDナビ フルセグTV ETC オートライト

    本体価格
    44.9万円

関東
1191
319.1万円
関西
706
325.7万円
東海
853
315.3万円
北海道
169
297.9万円
九州
734
306万円
東北
318
306.5万円
北陸・甲信越
304
303.6万円
中国
343
324.5万円
四国
180
315.7万円
地域別台数
関東
66
37.8万円
関西
18
40.3万円
東海
7
55.1万円
北海道
13
35.1万円
九州
9
39.6万円
東北
12
36.7万円
北陸・甲信越
12
41.7万円
中国
2
35.1万円
四国
1
85万円

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ハリアーとストリームのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   ホンダ  ストリーム
299万円620万円 新車時価格 180.6万円275万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1545  他
1986~2487 排気量(cc) 1799~1997
171~178 最高出力(馬力) 140~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 13.4~15km/L

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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