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ハリアーとストリームを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   ホンダ  ストリーム
VS
35万円677.5万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 9万円105.4万円
ストリームの相場表を見る
6019 中古車掲載台数 91
  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 禁煙 純正12.3型ナビTV パノラマルーフ デジタルインナーミラー 衝突軽減システム DVD フルセグ AppleCarPlay JBLサウンド レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター ETC

    本体価格
    351.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 調光パノラマルーフ/JBL/ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター

    本体価格
    459.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z フルセグ メモリーナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ ワンオーナー JBLスピーカー パワーバックドアRCTA デジタルインナーミラー

    本体価格
    310万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z DA・フルセグTV・パノラマモニタ・ETC・ドラレコ・LED・AW・TSS・BSM・ICS

    本体価格
    308万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム TSS-P ICS アイドリングストップ 車線逸脱装置 オートマチックハイビーム バックモニター パワーバックドア クリアランスソナー オートクルーズ サンルーフ ETC

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 10型ナビ フルセグTV バックモニター 衝突軽減ブレーキ 電動リアゲート ビルドインETC 茶革シート LEDヘッドライト フォグランプ 純正18インチアルミホイール 追従クルコン 横滑り防止装置

    本体価格
    215.2万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム アドバンストパッケージ パワーバックドア・クリアランスソナー

    本体価格
    186.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G レザーパッケージ TSS PKSB 車線逸脱装置 オートマチックハイビーム ブラインドスポットモニター パワーバックドア ステアリングヒーター バックモニター 本革シート ETC

    本体価格
    296万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ LED・ガラスルーフ・メモリナビ・バックカ

    本体価格
    449.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z 禁煙車 純正12.3インチJBLナビ デジタルインナーミラー バックカメラ フルセグ レーダークルーズ BSM LEDヘッドランプハーフレザー パワーシート ETC2.0 純正19インチAW USB 電動リアゲート 電格ミラー

    本体価格
    268.9万円

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    38.3万円

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    62万円

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    56.8万円

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    42.8万円

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    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ Sパッケージ ワンオーナー 純正フルエアロ ナビ テレビ バックカメラ ブルートゥース対応 ETC 7人乗り

    本体価格
    47万円

関東
1440
309.3万円
関西
809
323.1万円
東海
1102
324.3万円
北海道
305
312万円
九州
797
317.9万円
東北
447
309.7万円
北陸・甲信越
433
301.8万円
中国
469
313.3万円
四国
217
315.3万円
地域別台数
関東
37
38.2万円
関西
12
33.9万円
東海
5
36.2万円
北海道
9
42.3万円
九州
7
37.8万円
東北
13
44.1万円
北陸・甲信越
6
42.4万円
中国
1
41万円
四国
1
30万円

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ハリアーとストリームのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   ホンダ  ストリーム
299万円626万円 新車時価格 180.6万円275万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1545  他
1986~2487 排気量(cc) 1799~1997
170~178 最高出力(馬力) 140~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 13.4~15km/L

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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