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ハリアーとフィットハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   ホンダ  フィットハイブリッド
VS
39.8万円674.8万円
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中古車相場 8.9万円144.8万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
4964 中古車掲載台数 501
  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス LED・ナビ・フルセグ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    185.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム モデリスタエアロ 純正ナビ Bカメラ 純正AW

    本体価格
    253.3万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 本革シート ドラレコ 全方位モニター

    本体価格
    374万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 

    本体価格
    375万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 当社下取ワンオーナー 電動シート LED

    本体価格
    325万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G 純正ディスプレイ セーフティセンス ETC

    本体価格
    334.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム SDナビ バックカメラ ETC LED LDA ICS PCS

    本体価格
    167.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム 4WD 自社 ローン/可決率90パー頭金・保証人不要

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 純正DAナビ JBL シートエアコン ETC

    本体価格
    403万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G 純正8型DA 電動リアゲート BSM

    本体価格
    307.7万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ファインスタイル 

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション インターナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ナビ付 バックカメラ TV キーレス

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ワンオーナー/ナビ/リヤカメラ/クルーズコ

    本体価格
    32.3万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション シートヒーター ナビBカメラ ETC

    本体価格
    39万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー 

    本体価格
    33万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS 

    本体価格
    55万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション 走行距離無制限1年保証車検整備付き

    本体価格
    43.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 

    本体価格
    45.2万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビ TV ETC DVD再生 Bluetooth

    本体価格
    37万円

関東
1270
323.2万円
関西
702
332.9万円
東海
868
308.8万円
北海道
217
304.8万円
九州
731
319.9万円
東北
322
308.3万円
北陸・甲信越
315
305.5万円
中国
351
320万円
四国
188
313.4万円
地域別台数
関東
156
43.3万円
関西
55
43.7万円
東海
50
49.9万円
北海道
19
60.8万円
九州
90
55.3万円
東北
48
42.3万円
北陸・甲信越
39
48.7万円
中国
28
43.4万円
四国
16
73.2万円

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ハリアーとフィットハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   ホンダ  フィットハイブリッド
299万円620万円 新車時価格 159万円210万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 3900×1695×1525  他
1986~2487 排気量(cc) 1339~1496
171~178 最高出力(馬力) 88~114
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 30km/L

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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