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ハリアーとフリードスパイクハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   ホンダ  フリードスパイクハイブリッド
VS
39.8万円674.8万円
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中古車相場 21.9万円130万円
フリードスパイクハイブリッドの相場表を見る
5396 中古車掲載台数 253
  • トヨタ ハリアー 2.0 S 衝突軽減 禁煙 純正ナビ レーダークルーズ

    本体価格
    306.4万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 4WD 純ナビ Bカメ TSS Pゲート Fエアロ

    本体価格
    158.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z パノラミック JBLサウンド ワンオーナー

    本体価格
    394.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス 1オーナー純正ナビBカメラ地デジETC

    本体価格
    139.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 本革ムーンル-フ全周囲JBLデジタルM-BSM.AC

    本体価格
    554.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    385万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 本革ムーンル-フ全周囲JBLデジタルM-BSM.AC

    本体価格
    548.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム スタイルモーヴ アルパインナビTV・モデリスタ・新品タイヤ

    本体価格
    180.3万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 純正ナビ クルコン ドラレコ ETC Bluetooth

    本体価格
    260万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 

    本体価格
    409万円

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    45万円

関東
1398
322.2万円
関西
714
329.2万円
東海
946
305.7万円
北海道
240
301.3万円
九州
796
321.7万円
東北
350
305万円
北陸・甲信越
362
305.1万円
中国
390
318.6万円
四国
200
319.6万円
地域別台数
関東
100
62.3万円
関西
37
57万円
東海
23
60.3万円
北海道
6
45.3万円
九州
30
62.7万円
東北
33
53万円
北陸・甲信越
16
56.7万円
中国
4
74.6万円
四国
4
61.5万円

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トヨタ  ハリアー   ホンダ  フリードスパイクハイブリッド
299万円620万円 新車時価格 214.9万円238万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4210×1695×1715
1986~2487 排気量(cc) 1496
171~178 最高出力(馬力) 88
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 24km/L

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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