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ハリアーとジェイドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   ホンダ  ジェイド
VS
39.8万円669.8万円
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中古車相場 52.2万円245.7万円
ジェイドの相場表を見る
4651 中古車掲載台数 169
  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 新品タイヤ/TRDエアロ/9インチSDナビ

    本体価格
    244.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 禁煙車 アルパインナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    214万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G 禁煙車 12.3型ディスプレイオーディオ

    本体価格
    401.1万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 走行距離76390キロ 純正フルセグナビ

    本体価格
    170万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス G's サンルーフ/8インチSDナビ

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 衝突軽減 9インチナビ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    213.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス SUVLEDフルセグTVスマートキー

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム スタイルアッシュ アルパイン9インチナビ・リヤモニター

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 9インチナビ BT Bカメラパワーゲート

    本体価格
    183万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ DAナビ ETC LED AW 革 SR TSS BSM ICS

    本体価格
    410万円

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    79万円

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    本体価格
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    89万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド 純正ナビ フルセグ Rカメラ ETC

    本体価格
    114.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X メモリナビ Rカメラ TV 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    56.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 衝突軽減ブレーキ/Bluetooth/ETC

    本体価格
    153.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ホンダセンシング 後期型/1オーナー/純正ナビ/リアスポイラー

    本体価格
    227.2万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 無限マフラー

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    96万円

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    本体価格
    139.7万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ホンダセンシング 純正ナビ 後カメラ Aクルーズ パドル

    本体価格
    189万円

関東
1143
320万円
関西
673
320.6万円
東海
775
305.2万円
北海道
230
300.9万円
九州
695
321.5万円
東北
298
302.6万円
北陸・甲信越
316
302.6万円
中国
366
317.8万円
四国
155
308.2万円
地域別台数
関東
70
119.7万円
関西
20
146.1万円
東海
16
138.3万円
北海道
2
109.4万円
九州
23
125.7万円
東北
16
129.7万円
北陸・甲信越
8
115万円
中国
9
160.2万円
四国
5
145.1万円

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トヨタ  ハリアー   ホンダ  ジェイド
299万円620万円 新車時価格 239.9万円314.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4650×1775×1530  他
1986~2487 排気量(cc) 1496
171~178 最高出力(馬力) 131~150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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