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ハリアーとアイ・ミーブ(軽)を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   三菱  アイ・ミーブ(軽)
VS
39.8万円657万円
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中古車相場 14.9万円95万円
アイ・ミーブ(軽)の相場表を見る
4771 中古車掲載台数 90
  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ DAナビ ETC ドラレコ LED AW 革 TSS BSM

    本体価格
    391万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 純正ナビ Bカメラ PCS ACC LKA ETC RCTA

    本体価格
    429.4万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス GR スポーツ ワンオーナー アルパインナビ

    本体価格
    256万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 2年間距離無制限保証 純正9インチSDナビ

    本体価格
    247.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 4WD モデリスタ 12.3インチナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    403.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス G's パワーシート・SDナビ・バックモニター

    本体価格
    196万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G ディスプレイオーディオナビ付フルセグTV

    本体価格
    345万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プログレス メタル アンド レザーパッケージ 後期 ムーンルーフ メーカーナビ JBL

    本体価格
    299.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.4 240G ナビ Bカメラ Bluetooth DVD ETC

    本体価格
    80万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 S ディスプレイオーディオ・地デジ

    本体価格
    288万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M 東芝製10.5kWh・残存率測定済み103.5

    本体価格
    69.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル ナビ TV スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    33万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) X EV専用保証付き

    本体価格
    65万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) X 

    本体価格
    37万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M 東芝BT  ナビ TV 残存率測定105パー

    本体価格
    48万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル 

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    29万円

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    29.9万円

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    49.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル R9/2法定整備A/C CDプレイヤーETC

    本体価格
    32.9万円

関東
1185
319万円
関西
705
324.6万円
東海
846
315.4万円
北海道
171
299.9万円
九州
728
305.8万円
東北
314
306.8万円
北陸・甲信越
303
302.8万円
中国
340
325.5万円
四国
179
315.1万円
地域別台数
関東
29
47.4万円
関西
14
51.4万円
東海
8
40.5万円
北海道
0
---
九州
10
47.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
16
36万円
中国
11
47.6万円
四国
2
58.5万円

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トヨタ  ハリアー   三菱  アイ・ミーブ(軽)
299万円620万円 新車時価格 226.2万円398万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1610
1986~2487 排気量(cc) ---
171~178 最高出力(馬力) 41~64
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

軽自動車i(アイ)をベースとしたEV(電気自動車)

リアミッドシップの軽自動車i(アイ)のロングホイールベースを生かし、大容量の駆動用バッテリーを床下に、パワーユニットをラゲージルーム下に搭載したEV(電気自動車)。一回のフル充電による走行距離は10・15モードで160kmと、日常ユースに十分対応できる走行距離が確保されている。3WAY充電システムにより、AC200VおよびAC100Vの一般用コンセントから手軽に充電ができる普通充電(標準装備の充電ケーブルを使用)と、高速道路のSAや三菱ディーラーなどに用意される急速充電器での充電が可能。販売は、基本的にメンテナンス料金を含んだリース契約となる。なお、2010年度は1台あたり114万円の補助金交付を受けられる見込み。(2010.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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