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ハリアーとファントムクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   ロールスロイス  ファントムクーペ
VS
39.8万円677.5万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 2558万円4080万円
ファントムクーペの相場表を見る
5526 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 調光パノラマルーフ モデリスタエアロLED付 JBLサウンド デジタルミラー ドラレコ前後 パワーバックドア 全周囲カメラ ブラインドスポット シートヒーター ベンチレーション ステアリングヒーター ETC2.0

    本体価格
    524万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z フルセグナビ ドラレコ ワンオーナー バックカメラ ETC トヨタ認定中古車 パワーシート TSS ICS

    本体価格
    299万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G 純正8インチナビディスプレイオーディオ デジタルインナーミラー 電動リアゲート トヨタセーフティセンス パワーシート 追従クルコン バックカメラ ドラレコ前後 ETC フルセグ Bluetooth

    本体価格
    313.1万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 衝突被害軽減ブレーキ バックモニター クルーズコントロール ETC スマートキー

    本体価格
    363万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC2.0 パワーリヤゲート 電子インナーミラー

    本体価格
    317万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 禁煙 黒内装 純正ナビ フルセグ バックカメラ 電動リアゲート 純正18インチAW パワーシート レーダークルーズ ETC

    本体価格
    235.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 

    本体価格
    319万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 ターボ エレガンス 4WD トヨタセーフティセンス ナビ フルセグTV バックモニター ドラレコ ETC 寒冷地仕様 ワンオーナー

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 1オナ パノラマルーフ JBL 黒革 TV

    本体価格
    444.4万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 純正12.3インチナビ シートヒーター ETC2.0

    本体価格
    431.6万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス ファントムクーペ 6.75 D車 純正ナビ 純正AW コーチラインシートヒーター ヘッドレストRRモノグラム メタルステアリング ブラッシュドスティールPKG パークセンサー クルコン ラムズウールマット シートパイピング F.Rカメラ

    本体価格
    2558万円

  • ロールスロイス ファントムクーペ 6.75 Sprit of Ecstasy Centenary Collection

    本体価格
    4080万円

  • ロールスロイス ファントムクーペ 6.75 21インチスタイル289アロイホイール コーチライン LEDヘッドライト クロームビジブルエグゾースト スターライトヘッドライニング リアラウンジシート ヘッドレスト刺繍カラードステッチ カラードグリルサラウンド

    本体価格
    応談

関東
1350
317.7万円
関西
759
323.7万円
東海
1006
314.7万円
北海道
270
316.3万円
九州
744
325.4万円
東北
413
315.5万円
北陸・甲信越
339
305.1万円
中国
440
319.1万円
四国
205
339.6万円
地域別台数
関東
2
2558万円
関西
1
4080万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ハリアーとファントムクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   ロールスロイス  ファントムクーペ
299万円626万円 新車時価格 4998万円5604万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 5605×1985×1600
1986~2487 排気量(cc) 6749
170~178 最高出力(馬力) 460
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

ファントムシリーズの第4のモデル

ファントムの4ドアセダン、同ロングホイールベース版、2ドアオープンのドロップヘッドクーペに続く、ロールスロイス ファントムシリーズ4番目のモデル。ベースとなるのはドロップヘッドクーペで、前開きのコーチドアなどが継承されている。アルミ製シャーシの採用によって、軽量化はもちろん、強度と剛性も高められ、乗り心地や安全性能も向上している。エンジンはファントムシリーズ共通の6.75L V12で、最高出力460ps/最大トルク720N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速AT。燃料タンクの容量も25%増加している(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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