
| トヨタ ハリアー | スズキ ジムニー | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
39.8万円~677.5万円
ハリアーの相場表を見る |
中古車相場 |
1円~483.9万円
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| 6267台 | 中古車掲載台数 | 5265台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| トヨタ ハリアー | スズキ ジムニー | |
|---|---|---|
| 299万円~626万円 | 新車時価格 | 145.8万円~216万円 |
| クロカン・SUV | ボディタイプ | クロカン・SUV |
| 4740×1855×1660 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1725 |
| 1986~2487 | 排気量(cc) | 658 |
| 170~178 | 最高出力(馬力) | 64 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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人の心を優雅に満たす新時代のSUV 実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6) |
解説 |
伝統が継承された軽の本格クロスカントリー 悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7) |
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