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ハリアーとクラウンロイヤルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   トヨタ  クラウンロイヤル
VS
39.8万円674.8万円
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中古車相場 9.8万円550万円
クラウンロイヤルの相場表を見る
5397 中古車掲載台数 881
  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G モデリスタフルエアロ ワンオーナー 禁煙

    本体価格
    383.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G デジタルインナーミラー

    本体価格
    329.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 新品タイヤ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    419.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z 純正12.3型DA 全方位カメ 置型充電 BSM禁煙

    本体価格
    434.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z 全周囲モニター・ドラレコ・ETC2.0

    本体価格
    394.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス 4WD フルエアロ エンスタ ナビカメラ 横滑り

    本体価格
    212.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 衝突軽減 レーダークルーズ 9型DA 禁煙車

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム アドバンスドパッケージ スタイルモーヴ メーカーナビ 全周囲カメラ JBL 禁煙車

    本体価格
    182.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    379.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 新品タイヤ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    334.9万円

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  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン i-Four 4WD 寒冷地仕様/ローダウン/マーベリック20AW

    本体価格
    68万円

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    本体価格
    171.6万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーンG 後期型 2JZエンジン 全席パワーシート ナビ

    本体価格
    49万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーンG 

    本体価格
    58.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン Four 4WD 1年保付 ナビTV エンスタ HID 夏冬タイヤ付

    本体価格
    142万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ナビパッケージ ETC/ドラレコ/ナビ/バック・サイドカメラ

    本体価格
    50万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン マイルドハイブリッド マルチビジョン

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン ナビ CD MD TV Bカメラ ETC デュアルAAC

    本体価格
    29.7万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン ブラックスタイル BTナビ バックカメラ スマキー ETC

    本体価格
    114.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン プレミアム エディション 後期特別仕様車 1オーナー バックカメラ

    本体価格
    119.7万円

関東
1394
322.4万円
関西
716
328.9万円
東海
940
306.1万円
北海道
244
301万円
九州
793
322.5万円
東北
355
305.1万円
北陸・甲信越
358
305.4万円
中国
395
319.2万円
四国
202
318.8万円
地域別台数
関東
265
123.2万円
関西
132
138.1万円
東海
119
118.4万円
北海道
72
101.8万円
九州
106
116.2万円
東北
65
124.5万円
北陸・甲信越
53
92万円
中国
42
118万円
四国
27
118万円

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ハリアーとクラウンロイヤルのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   トヨタ  クラウンロイヤル
299万円620万円 新車時価格 353万円598.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4895×1800×1460  他
1986~2487 排気量(cc) 2493~2499
171~178 最高出力(馬力) 178~203
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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