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ハリアーとカムリハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   トヨタ  カムリハイブリッド
VS
39.8万円677.5万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 49万円244万円
カムリハイブリッドの相場表を見る
6220 中古車掲載台数 142
  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four G 4WD 8型ナビ バックカメラ ETC BSM PKSB TSS  フルセグ ミュージックプレイヤー接続可 デジタルインナーミラー パワーシート パワーバックドア LEDヘッドライト

    本体価格
    315万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ ナイトシェード 応急用スペアタイヤ 調光式パノラマルーフ ITSConnect プラチナホワイトパールマイカ

    本体価格
    509.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z サンルーフ/純正エアロ/JBL/ディスプレイオーディオ+ナビ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア

    本体価格
    439.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z ワンオーナー バックカメラ ETC ドラレコ パワーシート クルーズコントロール 衝突回避・被害軽減 ペダル踏み間違い 車線逸脱警報 先進ライト 横滑り防止装置

    本体価格
    388万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 グランド ナビ フルセグ バックカメラ ETC LEDライト DVD再生 アイドリングストップ

    本体価格
    128.2万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 純正ナビ・バックガイドモニター・パワーシート・パワーバックドア・ETC2.0

    本体価格
    172.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four G 4WD 純正ナビ バックカメラ パワーシート デジタルインナーミラー パワーバックドア ステアリングリモコン LEDヘッドライト ビルトインETC スマートキー

    本体価格
    329.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム アドバンストパッケージ 4WD メーカー9型ナビ 全周囲カメラ JBLサウンド 衝突軽減 パワーシート パワーバックドア ドラレコ ETC LEDヘッド 寒冷地仕様 レーダークルーズ スマートキー デュアルエアコン 純正18AW

    本体価格
    177万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z 4WD ナビ/JBL/ミラー型ドラレコ/パワーバックドア/アラウンドビューモニター/ミラーコースト/ハンズフリーWALDフルエアロバックカメラ/レーダークルーズ/ヘッドアップディスプレイ/1オーナー

    本体価格
    298.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z サンルーフ パワーバックドア DAナビパノラミックビューモニター

    本体価格
    433万円

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  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ プレミアムブラック バックカメラブライドスポットモニターETC2.0車線逸脱警報パワーシート

    本体価格
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  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 

    本体価格
    応談

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  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ /禁煙/ナビTV/Bluetooth/バックカメラ/HID/ETC/スマートキー/DVD再生/イモビライザー/オートライト/オートエアコン

    本体価格
    68.8万円

関東
1504
306.7万円
関西
834
318.7万円
東海
1141
324.3万円
北海道
316
309.2万円
九州
835
317万円
東北
441
308.6万円
北陸・甲信越
440
299.3万円
中国
495
313.6万円
四国
214
311.6万円
地域別台数
関東
35
119.4万円
関西
30
132.1万円
東海
25
105.5万円
北海道
2
87.4万円
九州
17
116.3万円
東北
13
113.4万円
北陸・甲信越
7
109.7万円
中国
7
104万円
四国
6
248.8万円

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ハリアーとカムリハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   トヨタ  カムリハイブリッド
299万円626万円 新車時価格 304万円402.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4825×1825×1470  他
1986~2487 排気量(cc) 2493
170~178 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 26.5km/L

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

ハイブリッド専用になった8代目

北米ではベストセラーカーとして名を馳せるミディアムセダンのカムリだが、日本での評判はイマイチであった。そこで8代目では、市場でもっとも注目を集めるハイブリッドモデルのみを日本では展開することとなった。歴代モデル同様のFFレイアウトとワイドボディにより、居住スペースやラゲージスペースなど、ハイブリッドセダンでは最大級の容量が与えられている。また、デザイン/性能/クオリティといったすべてを一新し、高級感やゆとりを演出。駆動系は刷新され、新開発の2.5Lアトキンソンサイクルエンジンにリダクションギアが組み込まれたTHS IIの進化版という組み合わせになる。これにより、10・15モード燃費は、26.5km/Lを達成している。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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