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ハリアーとルーミーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   トヨタ  ルーミー
VS
39.8万円657万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 32万円310万円
ルーミーの相場表を見る
4779 中古車掲載台数 4385
  • トヨタ ハリアー 3.5 350G Lパッケージ ETC.バックカメラ

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 本革ムーンル-フ全周囲JBLデジタルM-BSM.AC

    本体価格
    548.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム アドバンスドパッケージ 4WD 純正ナビ 全方位カメラ JBL クルコン

    本体価格
    229.2万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム スタイル ノアール 新品タイヤ/9インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    254.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ デジタルインナーミラー/JBL

    本体価格
    349.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 9型ナビ TV 追従クルコン ETC LED

    本体価格
    258.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 

    本体価格
    315万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four G 4WD 12型純正ディスプレイ デジタルミラー

    本体価格
    397万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス ナビ/Bモニター/Pシート/ベージュシート

    本体価格
    185.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 

    本体価格
    248万円

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  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 衝突軽減ブレーキ 全周囲カメラ

    本体価格
    159万円

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    本体価格
    129.7万円

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    本体価格
    160.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 後期9インチナビ禁煙スマートアシストETC

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    176.9万円

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    本体価格
    55万円

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    203.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 赤/黒ツートン  両側パワースライド

    本体価格
    110万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正9型ナビ バックカメラ 両側電動ドア

    本体価格
    165.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 衝突軽減 全方位カメラ 両側パワスラ 禁煙

    本体価格
    161.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 両側パワスラ ナビ フルセグ Bカメラ

    本体価格
    137万円

関東
1189
318.8万円
関西
706
324.7万円
東海
846
315.6万円
北海道
170
299.4万円
九州
730
305.5万円
東北
316
306.8万円
北陸・甲信越
303
302.8万円
中国
340
325.5万円
四国
179
315.1万円
地域別台数
関東
1119
142.6万円
関西
642
144.7万円
東海
640
140.3万円
北海道
239
152.9万円
九州
542
142.1万円
東北
421
155.3万円
北陸・甲信越
315
149万円
中国
322
143万円
四国
145
155.1万円

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ハリアーとルーミーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   トヨタ  ルーミー
299万円620万円 新車時価格 146.3万円229.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 3725×1670×1735  他
1986~2487 排気量(cc) 996
171~178 最高出力(馬力) 69~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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