| トヨタ ビスタアルデオ | ＢＭＷ Z4 | |
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| VS | ||
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68万円
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中古車相場 |
39.8万円～888万円
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| 1台 | 中古車掲載台数 | 224台 |
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ピックアップ中古車 |
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地域別台数 |
| トヨタ ビスタアルデオ | ＢＭＷ Z4 | |
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| 179.8万円～269.5万円 | 新車時価格 | 566万円～984万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | オープン |
| 4640×1695×1515 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4335×1865×1305 |
| 1794～1998 | 排気量(cc) | 1998～2997 |
| 135～152 | 最高出力（馬力） | 197～387 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR |
| 5名、6名 | 乗車定員 | 2名 |
| 12.2～15.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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ミニバン風ステーションワゴン ビスタのFMC時に新しく追加されたステーションワゴン。セダンと同じ背の高いボディはスペース効率に優れ、リアシートは170mmスライドもするなど1クラス上の室内空間を実現した。エンジンは新開発1.8Lの直4DOHCと2Lの直噴D-4、そして4WD用の2Lの直4DOHCの3種類とセダンそのまま。ミッションもコラム4ATのみとなる。 バックドアはガラスハッチも採用し、狭い場所でのモノの出し入れに便利。前席エアバッグやABSをはじめとする安全装備は標準装備される。(1998.7) |
解説 |
2年の空白期間を経て投入された3代目 約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps／最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps／500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。（2019.3） |
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