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ムーヴキャンバスとbBオープンデッキを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴキャンバス   トヨタ  bBオープンデッキ
VS
19.8万円232万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
中古車相場 46.9万円165万円
bBオープンデッキの相場表を見る
6520 中古車掲載台数 17
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G ・2WD・AT・届出済未使用車・両側電動スライドドア・プッシュスタート・スーパーUV&IRガラス・ホットカップホルダー・LEDヘッドライト・運転席助手席シートヒーター

    本体価格
    142万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 4WD 4WD/ナビ/TV/Bluetooth/バックカメラ/両側電動ドア/スマートアシスト/両側電動ドア/電動パーキング/LEDヘッドライト/電動パーキング/前席シートヒーター/ドラレコ/走行2.5万/

    本体価格
    121.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X ブラックインテリア リミテッド SAIII 4WD スマートアシスト 両側電動スライドドア 純正ナビゲーション 全方位カメラ イージークローザー スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト LEDフォグランプ オートハイビーム 4WD

    本体価格
    121.7万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ SAII ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    95.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAIII 禁煙車

    本体価格
    108.2万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス Gターボ 衝突被害軽減ブレーキ ディーラー保証1年 ワンオーナー 純正DA 全方位カメラ AHB ACC 両側電動スライド コーナーセンサー シートヒーター LEDランプ 電子パーキング アイドリングストップ

    本体価格
    159.5万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 4WD 4WD LEDヘッドランプ&フォグランプ

    本体価格
    170万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII ディスプレイオーディオ Bluetooth アラウンドビューモニター バックカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ 両側パワースライド LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ

    本体価格
    82.3万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ リミテッド SAIII 両側パワースライド 全方位カメラ

    本体価格
    149万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップVS SAIII 新品タイヤ/純正 8インチ メモリーナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    142.9万円

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関東
1542
136.7万円
関西
792
132.7万円
東海
1060
136.9万円
北海道
268
144.6万円
九州
978
131万円
東北
568
141.9万円
北陸・甲信越
427
130.6万円
中国
599
137.5万円
四国
286
137.4万円
地域別台数
関東
5
85万円
関西
6
83.3万円
東海
1
69.9万円
北海道
0
---
九州
2
121.5万円
東北
1
50万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
68.5万円
四国
0
---

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ムーヴキャンバスとbBオープンデッキのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   トヨタ  bBオープンデッキ
146.3万円200.8万円 新車時価格 169万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1690×1670
658 排気量(cc) 1496
52~64 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15km/L

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

ユニークなオープンデッキをもつ個性派

スクエアなボディが特徴のbBをベースにリアの部分をピックアップのように切り取ってオープンデッキ化した個性的なモデル。1.5Lの直4エンジンやコラム4ATなどメカ関係はベースそのままだが、室内とオープンデッキがつなげられるデッキスルー機能やセンターピラーレスで乗り降りしやすい観音開きドアなどボディの機能性ではベースを上回る部分もある。助手席リフトアップシート仕様も設定している。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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