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スカイラインクーペとbBオープンデッキを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインクーペとbBオープンデッキの中古車情報を比較する

日産  スカイラインクーペ   トヨタ  bBオープンデッキ
VS
49.9万円977万円
スカイラインクーペの相場表を見る
中古車相場 39万円165万円
bBオープンデッキの相場表を見る
261 中古車掲載台数 18
  • 日産 スカイラインクーペ RS 2ドアクーペ・前期モデル・走行87000キロ・DOHC16バルブ・ノーマル車・RS WATANABEアルミ

    本体価格
    358万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.0 GTS タイプS 後期型 タイベル交換済 外AW

    本体価格
    161.5万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプSP ユーザー様買取・純正19インチアルミホイール・オプショントランクスポイラー・オプションフジツボマフラー・純正ナビゲーション・バックカメラ・ETC車載器・パワーシート・大型パドルシフト・ブラックグリル

    本体価格
    59.4万円

  • 日産 スカイラインクーペ GTX改L28 3100cc 

    本体価格
    798万円

  • 日産 スカイラインクーペ GT 

    本体価格
    1335万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 25GT-V 

    本体価格
    295万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 25GTターボ 2ドアクーペ/5MT/社外ナビ/GTターボ/ホワイトカラー/事故歴修復歴無し/RB25EG/距離浅室内清潔

    本体価格
    569.8万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.0 GTS-t タイプM RB25車高調ロールバー

    本体価格
    489.2万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 25GT-V RAYS19インチアルミ/BLITZマフラー

    本体価格
    618万円

  • 日産 スカイラインクーペ ハコスカGTR仕様 レストア車 L20改2.6L ハイカム ソレタコデュアル 前後車高調 ワタナベ

    本体価格
    応談

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    85万円

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  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 TEIN車高調 修復歴無し 車検令和8年4月

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  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 艶消しブラック オーバーホール済み

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    47.3万円

関東
91
366.8万円
関西
25
504.9万円
東海
46
376.2万円
北海道
11
389.4万円
九州
37
232.1万円
東北
11
248.5万円
北陸・甲信越
13
327.2万円
中国
23
379万円
四国
4
197.8万円
地域別台数
関東
5
76.8万円
関西
6
83.4万円
東海
1
69.9万円
北海道
0
---
九州
2
121.5万円
東北
1
50万円
北陸・甲信越
1
39万円
中国
2
68.5万円
四国
0
---

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スカイラインクーペとbBオープンデッキのカタログ情報を比較する

日産  スカイラインクーペ   トヨタ  bBオープンデッキ
369.6万円516.2万円 新車時価格 169万円
クーペ ボディタイプ ピックアップトラック
4655×1820×1390 全長x全幅x全高(mm) 3895×1690×1670
3696 排気量(cc) 1496
333 最高出力(馬力) 110
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
8.9~9.7km/L 10.15モード燃費 15km/L

北米を見据えた、FRスポーティクーペ

米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー&ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS(4輪アクティブステア)をスポーツグレードに標準装備。(2007.10)
解説

ユニークなオープンデッキをもつ個性派

スクエアなボディが特徴のbBをベースにリアの部分をピックアップのように切り取ってオープンデッキ化した個性的なモデル。1.5Lの直4エンジンやコラム4ATなどメカ関係はベースそのままだが、室内とオープンデッキがつなげられるデッキスルー機能やセンターピラーレスで乗り降りしやすい観音開きドアなどボディの機能性ではベースを上回る部分もある。助手席リフトアップシート仕様も設定している。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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