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カローラフィールダーとbBオープンデッキを比較! - みんなの比較車種

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カローラフィールダーとbBオープンデッキの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   トヨタ  bBオープンデッキ
VS
29.5万円285万円
カローラフィールダーの相場表を見る
中古車相場 46.9万円165万円
bBオープンデッキの相場表を見る
705 中古車掲載台数 16
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー W×B 純正SDナビ バックカメラ ETC Bluetooth フルセグTV DVD再生 CD録音 HIDヘッドライト オートライト オートエアコン プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    80万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー 禁煙 モデリスタエアロ 7型ナビ フルセグTV CD DVD バックカメラ ビルトインETC ドライブレコーダー HIDヘッドライト フォグランプ スマートキー ダンロップタイヤ 社外15インチアルミ

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G カーナビ/メモリーナビ/バックカメラ/ETC/社外15AW/HIDビューアシストPKG/ディスチャージ/ABS/パワステ/パワーウインドウ

    本体価格
    46.4万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B 純正ナビ バックモニター フルセグTV LEDヘッドランプ ETC

    本体価格
    145万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G 純正ナビ TV ETC バックモニター ドラレコ ブルートゥース オートエアコン CD・DVD再生機能 キーレス

    本体価格
    75万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 禁煙車 純正ナビ バックカメラ Blutooth フルセグ 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト オートハイビーム オートエアコン スマートキー 横滑り防止機能 パワーウインドウ フォグランプ 純正16AW

    本体価格
    106.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド CD/DVD キーレス

    本体価格
    75.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド 

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 自社 ローン 対象車 自社審査 即日回答

    本体価格
    109.9万円

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    78万円

関東
170
113.1万円
関西
78
111.1万円
東海
159
115.5万円
北海道
35
90.1万円
九州
86
112.8万円
東北
55
100.8万円
北陸・甲信越
54
105.2万円
中国
44
122.5万円
四国
24
111.3万円
地域別台数
関東
4
86.7万円
関西
6
83.3万円
東海
1
69.9万円
北海道
0
---
九州
2
121.5万円
東北
1
50万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
68.5万円
四国
0
---

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カローラフィールダーとbBオープンデッキのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   トヨタ  bBオープンデッキ
153.2万円253.7万円 新車時価格 169万円
ステーションワゴン ボディタイプ ピックアップトラック
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1690×1670
1494~1797 排気量(cc) 1496
74~140 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15km/L

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

ユニークなオープンデッキをもつ個性派

スクエアなボディが特徴のbBをベースにリアの部分をピックアップのように切り取ってオープンデッキ化した個性的なモデル。1.5Lの直4エンジンやコラム4ATなどメカ関係はベースそのままだが、室内とオープンデッキがつなげられるデッキスルー機能やセンターピラーレスで乗り降りしやすい観音開きドアなどボディの機能性ではベースを上回る部分もある。助手席リフトアップシート仕様も設定している。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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