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ゴルフとbBオープンデッキを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   トヨタ  bBオープンデッキ
VS
23.8万円819.9万円
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中古車相場 44.9万円165万円
bBオープンデッキの相場表を見る
894 中古車掲載台数 17
  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン ターボ ナビ 地デジTV Bluetooth バックカメラ ETC ドライブレコーダー キーレスキー フォグライト 純正アルミホイール ステアリングリモコン 盗難防止システム オートライト

    本体価格
    40.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン マイスター ナビ 地デジTV CD/DVDプレーヤー ETC ACC リヤビューカメラ 障害物センサー デジタルメーター LEDヘッドライト 認定中古車

    本体価格
    158万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 認定中古車 同一車線内全車速運転支援システム 駐車支援システム IQ. LIGHT  GTI専用LEDフォグランプ Discover Pro ヘッドアップディスプレイ アダプティブシャシーコントロール

    本体価格
    338.5万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン 純正ナビ Bカメラ 追従クルコン ETC LED

    本体価格
    197.5万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン テック エディション ユーザー買取 禁煙 ディスカバープロ ナビ フルセグTV バックモニター Bluetooth ETC デジタルメーター レーダークルーズ スマートキー2個 プッシュスタート デュアルオートエアコン リアフォグ LEDヘッドライト

    本体価格
    114万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン サンルーフ・ローダウン

    本体価格
    48万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 16V COXフルエアロ+ルーフスポイラー・モレッティ4灯ヘッドライト・エアロミラー・ショートアンテナ・オバフェン+モールピアノブラック塗装加工・スモークテール・純正15AW・内装フルノーマル

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI スタイル LaneAssist ParkAssist LED

    本体価格
    215万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD 2.0Lターボエンジン 4モーション LEDマトリックスヘッドライト VW純正ナビゲーション バックカメラ

    本体価格
    468万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI DCCパッケージ ナビ地デジBカメラ 禁煙車 DVD再生 アダプティブヘッドライト キーレス 盗難防止

    本体価格
    240.8万円

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関東
367
269.5万円
関西
155
251.5万円
東海
102
226.6万円
北海道
45
222万円
九州
62
200.7万円
東北
44
227万円
北陸・甲信越
38
269万円
中国
57
237.4万円
四国
24
237.1万円
地域別台数
関東
5
82.8万円
関西
5
81.4万円
東海
1
69.9万円
北海道
0
---
九州
3
110.7万円
東北
1
50万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
68.5万円
四国
0
---

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   トヨタ  bBオープンデッキ
291.6万円792.8万円 新車時価格 169万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1690×1670
999~1984 排気量(cc) 1496
110~333 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15km/L

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

ユニークなオープンデッキをもつ個性派

スクエアなボディが特徴のbBをベースにリアの部分をピックアップのように切り取ってオープンデッキ化した個性的なモデル。1.5Lの直4エンジンやコラム4ATなどメカ関係はベースそのままだが、室内とオープンデッキがつなげられるデッキスルー機能やセンターピラーレスで乗り降りしやすい観音開きドアなどボディの機能性ではベースを上回る部分もある。助手席リフトアップシート仕様も設定している。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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