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プリウスとS6を比較! - みんなの比較車種

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プリウスとS6の中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   アウディ  S6
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 124.8万円788万円
S6の相場表を見る
8950 中古車掲載台数 15
  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス ナビ Bモニター ETC ドラレコ 盗難防止システム スマキー AC 横滑り防止システム オートライト パワーウィンドウ サイドエアバック 衝突安全ボディ ABS パワーステアリング 助手席エアバック

    本体価格
    127万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 純正9インチナビ 新品アルミ&タイヤ LED付きフルエアロ セーフティセンス バックカメラ ステアリングSW LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート ETC ドライブレコーダー LED 全塗装済み

    本体価格
    175.9万円

  • トヨタ プリウス ハイブリッドS後期モデルナビTVBluetoothバ 他店にてローンNGだったお客様でもお気軽に

    本体価格
    55万円

  • トヨタ プリウス SセーフティプラスII 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 純正12.3インチディスプレイオーディオ/パワーバックドア/フルセグTV/パノラミックビューモニター/ブラインドスポットモニター/前席シートヒーター・エアーシート/ワイヤレスチャージャー/AC100V/LEDライト/禁煙車

    本体価格
    378.4万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正HDDナビ Bモニター ワンセグ ETC スマートキー2個

    本体価格
    38万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 禁煙車 純正ナビ バックカメラ Bluetooth再生 フルセグTV ETC HIDヘッドライト スマートキー オートライト オートエアコン ステアリングスイッチ CD/DVD再生 盗難防止装置

    本体価格
    83万円

  • トヨタ プリウス 1.8 E 社外ナビ(ワンセグTV)/バックカメラ/ETC/Bluetooth/スマートキー2本/

    本体価格
    110万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    55万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A E-Four 4WD ワンオーナー 夏タイヤ社外アルミホイール車載 純正オプション9インチナビ 純正ドラレコ ビルトインETC LEDヘッドライト フォグライト バックカメラ ヘッドアップディスプレイ 前後コーナーセンサー

    本体価格
    152.5万円

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  • アウディ S6 4.0 4WD 純正20インチアルミ サンルーフ

    本体価格
    218万円

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    547.7万円

  • アウディ S6 4.0 4WD サンルーフ

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    308万円

  • アウディ S6 4.0 4WD コンフォートPKG グレーレザー

    本体価格
    338万円

  • アウディ S6 2.9 4WD 純正ナビ/フルセグTV/サラウンドビューカメラ/BANG&OLUFSEN/サンルーフ/クロレザーシート/シートヒーター/オプション21インチAW/レッドキャリパー/パワートランク/マトリクスLED

    本体価格
    540万円

関東
2193
173.3万円
関西
1398
184.9万円
東海
1379
188.9万円
北海道
319
183.4万円
九州
1308
188万円
東北
693
174.9万円
北陸・甲信越
577
194万円
中国
700
188.2万円
四国
383
196.1万円
地域別台数
関東
4
360万円
関西
8
434.7万円
東海
3
432万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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プリウスとS6のカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   アウディ  S6
275万円460.9万円 新車時価格 1303万円1404万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×1885×1420
1797~1986 排気量(cc) 2893
98~152 最高出力(馬力) 450
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

ミドルクラスのハイパフォーマンスモデル

圧倒的なパワーと環境性能を両立するエンジンと「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンス、優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたスポーツモデル。エクステリアは新しいアウディのデザイン言語を体現、スポーティかつエレガント、ハイテクで洗練されたキャラクターが表現された。インテリアでは、バルコナレザーを用いたSロゴ付きのスポーツシートやマット仕上げのアルミ製パネルなどが配され、スポーティな演出が施されている。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L V6ターボで、8速ATが組み合わされる。なお、このユニットには、マイルドハイブリッドも採用されている。合わせて先進運転支援システムや、インフォテイメントシステムも搭載される。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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