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プリウスとQ7を比較! - みんなの比較車種

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プリウスとQ7の中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   アウディ  Q7
VS
119円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 67万円1009万円
Q7の相場表を見る
10032 中古車掲載台数 120
  • トヨタ プリウス 1.8 S メモリナビ・バックカメラ・ETC・Bluetooth

    本体価格
    168万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス ナビ ETC バックM テレビ TSS ICS HUD

    本体価格
    154.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S E-Four 4WD 禁煙車 後期型 衝突軽減 寒冷地仕様

    本体価格
    193万円

  • トヨタ プリウス 1.8 E 距離無制限1年間保証/新品エアロ/新品AW

    本体価格
    192万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ウェルキャブ 助手席回転チルトシート車 Bタイプ E-Four 4WD バックカメラ/ドラレコ/ワンオーナー/ETC

    本体価格
    231万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S SDナビBカメラレーダークルーズLED

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ プリウス 1.5 Gツーリングセレクション フルセグ ETC スマキー コーティング

    本体価格
    60万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 修復歴無し

    本体価格
    175万円

  • トヨタ プリウス S ナビ ETC バックカメラ 衝突軽減装置

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A 

    本体価格
    128万円

ピックアップ中古車
  • アウディ Q7 45 TFSI クワトロ Sライン リミテッド 4WD ACC 革 バーチャルコクピット ナビ360°HUD

    本体価格
    550.5万円

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  • アウディ Q7 3.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 純ナビBカメ7人 車高調 純20インチ

    本体価格
    118万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD ブラックスタイル・OPアルミ・元試乗車

    本体価格
    758万円

  • アウディ Q7 3.0 TFSI クワトロ  Sラインパッケージ4WD サンルーフ  360°カメラ シートヒーター

    本体価格
    364.8万円

  • アウディ Q7 3.0 TFSI クワトロ 4WD アダプティブエアサス仕様 純正ナビ ETC

    本体価格
    415万円

  • アウディ Q7 3.0 TFSI クワトロ  Sラインパッケージ4WD ワンオナ・Sライン・サンルーフ・4WS

    本体価格
    450万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ  Sラインパッケージ4WD 7人乗ACC黒革360°カメラETCマトリクスLED

    本体価格
    389.8万円

  • アウディ Q7 4.2 FSI クワトロ アダプティブエアサスペンション仕様 4WD 

    本体価格
    150万円

  • アウディ Q7 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    375万円

関東
2372
166.2万円
関西
1693
168.6万円
東海
1737
173.6万円
北海道
381
153万円
九州
1382
173.8万円
東北
765
161万円
北陸・甲信越
567
167.8万円
中国
745
179万円
四国
390
184.1万円
地域別台数
関東
51
529.6万円
関西
18
446.7万円
東海
18
434.5万円
北海道
10
367万円
九州
10
495.9万円
東北
2
898万円
北陸・甲信越
4
494.8万円
中国
3
608.9万円
四国
4
436.5万円

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プリウスとQ7のカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   アウディ  Q7
275万円460万円 新車時価格 804万円1156万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 5070×1970×1735  他
1797~1986 排気量(cc) 1984~2994
98~152 最高出力(馬力) 252~340
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

大幅な軽量化を実現したプレミアムSUV

最大7人乗りの広いキャビンを備えた、上質なアウディのプレミアムSUV。2代目となるモデルは、初代から最大300kg車両重量が軽減された。ボディ外寸を若干縮小させながらも、より広く快適な室内空間を獲得している。また、TTやA4などでも採用されたフルデジタルメーターのアウディバーチャルコックピットや、大型タッチパッドを備えたエンターテインメントシステム、MMIなどの装備を採用。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4直噴ターボと、同333ps/440N・mを発生する3L V6直噴スーパーチャージャーの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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