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プリウスとQ3を比較! - みんなの比較車種

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プリウスとQ3の中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   アウディ  Q3
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 66万円499.9万円
Q3の相場表を見る
8316 中古車掲載台数 202
  • トヨタ プリウス 1.8 L 禁煙車 ディーラーOPナビ 地デジTV CD再生 バックカメラ スマートキー プッシュスタート ステアリングスイッチ AUTOエアコン AUTOライト ヘッドライトレベライザー 電動格納ドアミラーウィンカー

    本体価格
    55.3万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S LEDエディション 車検2年 1年保証 社外ナビ ドラレコ

    本体価格
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    本体価格
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  • トヨタ プリウス 1.8 S 19AW/GH/Bカメラ/ETC/BT/WALD/LD/カスタム

    本体価格
    187万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション G's 禁煙車・ナビ・TV・Bluetooth・ドライブレコーダー・スペアキー・ETC

    本体価格
    106万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス ワンオーナー・TRDエアロ・純正フルセグナビ・衝突軽減ブレーキ・車線逸脱警報・ヘッドアップディスプレイ・駐車支援・クリアランスソナー・純正15インチAW・LEDヘッドライトETC・バックカメラ・レーダークルコン

    本体価格
    170.4万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 

    本体価格
    65万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション E-Four 4WD サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    247万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z TSS ナビ

    本体価格
    339.8万円

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    本体価格
    82万円

関東
1994
176.7万円
関西
1358
191.1万円
東海
1321
198.2万円
北海道
315
197.7万円
九州
1222
188.8万円
東北
641
177.4万円
北陸・甲信越
469
197.2万円
中国
662
191.4万円
四国
334
196万円
地域別台数
関東
64
299.3万円
関西
27
308.4万円
東海
42
374.3万円
北海道
19
214.4万円
九州
18
345.9万円
東北
7
286.7万円
北陸・甲信越
13
299万円
中国
7
344.1万円
四国
5
352.9万円

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プリウスとQ3のカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   アウディ  Q3
275万円460.9万円 新車時価格 438万円582万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1840×1610  他
1797~1986 排気量(cc) 1497~1968
98~152 最高出力(馬力) 150~193
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

力強さが兼ね備えられた、プレミアムコンパクトSUV

ロングセラーSUVの2代目。Qファミリー専用にデザインされた八角形のオクタゴンシングルフレーム、前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さが表現された。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターやタッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。最新の安全運転支援システムや安全性能も採用された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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