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プリウスとQ4 e-tronを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   アウディ  Q4 e-tron
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 289万円530万円
Q4 e-tronの相場表を見る
8858 中古車掲載台数 55
  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 純正9インチナビ モデリスタ バックカメラ ビルトインETC パーキングアシスト 追従クルコン 衝突軽減 コーナーセンサー レーンキープ オートハイビーム Bluetooth フルセグ DVD CD

    本体価格
    212.7万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ETC バックカメラ 社外ナビ トノカバー 17インチアルミホイール Bluetooth

    本体価格
    98万円

  • トヨタ プリウス 1.8 X E-Four 4WD 4WD 純正ナビ(フルセグ/Bluetooth/AppleCarPlay/AndroidAuto) バックカメラ トヨタセーフティーセンス・プリクラッシュセーフティ・レーンキープアシスト

    本体価格
    287万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z E-Four 4WD リアスモークガラス GRリアスポイラー リアフォグ 12.3インチDA Bluetooth Carplay デジタルインナーミラー セーフティセンス ETC2.0 ナビ連動ドラレコ 純正AW

    本体価格
    370万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム ツーリングセレクション 衝突被害軽減 ナビ Bカメラ ETC クルコン フルセグ

    本体価格
    232万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G LEDエディション 本革ブラックシートBTオーディオ Bカメラ

    本体価格
    42.6万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 純正 12.3インチ メモリーナビ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/パーキングアシスト 自動操舵

    本体価格
    349.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション HDDナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー LEDヘッドライト 前ドラレコ Bluetooth クルコン 純正17インチアルミ ETC

    本体価格
    48.7万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正フルセグナビ/Bluetooth接続/バックカメラ/DVD再生/新品コンビハンドル/前後ドライブレコーダー/19インチアルミホイール/ビルトインETC/フォグランプ/キーレス連動ドアミラー/イカリング/スモーク/LED/カスタム

    本体価格
    207万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ナビ ETC Bモニター 衝突回避システム PKSB レーンキープ 衝突安全ボディ Aライト LEDライト オートマチックハイビーム クルコン イモビライザー 横滑り防止機能 PW オ-トエアコン

    本体価格
    136.3万円

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    438万円

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  • アウディ Q4 e-tron 40 アドバンスト パーシャルレザー 19AW アダプティブクルーズコントロール サイドアシスト レーンキープ マルチカラーアンビエントライト マトリクスLED 全方位カメラ 前後センサー バーチャルコックピット ETC

    本体価格
    375万円

関東
2183
172.8万円
関西
1398
185.8万円
東海
1350
192.4万円
北海道
318
187.1万円
九州
1312
187.7万円
東北
681
176.9万円
北陸・甲信越
566
195.1万円
中国
663
188.5万円
四国
387
195.2万円
地域別台数
関東
28
425.7万円
関西
16
437.3万円
東海
7
446万円
北海道
0
---
九州
1
398万円
東北
1
418万円
北陸・甲信越
1
413万円
中国
1
368万円
四国
0
---

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プリウスとQ4 e-tronのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   アウディ  Q4 e-tron
275万円460.9万円 新車時価格 599万円737万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1865×1630  他
1797~1986 排気量(cc) ---
98~152 最高出力(馬力) 204~286
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

年次改良により車両価格を改定

年次改良を行い、一充電走行距離が従来比+18kmの594kmに向上し、メーカー希望小売価格が見直された。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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