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プリウスとe-tron Sスポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとe-tron Sスポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   アウディ  e-tron Sスポーツバック
VS
9.4万円769万円
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中古車相場 427.7万円625万円
e-tron Sスポーツバックの相場表を見る
9083 中古車掲載台数 4
  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 後期 純正9型ナビ バックカメラ セーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 純正17インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    242.1万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ナビ ETC

    本体価格
    48.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A バックカメラ レーンキープアシスト

    本体価格
    168.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S SDナビTV・Rカメラ・スマートキーHID・ETC

    本体価格
    66万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ナビ バックカメラ ETC 2023年製タイヤ

    本体価格
    33.9万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 

    本体価格
    363万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 1年間距離無制限保証

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション プリクラッシュセーフティー モデリスタエアロ Bluetooth対応メモリーナビ クルーズコントロール バックカメラ 前席シートヒーター 純正17インチアルミホイール レザー調シート 1500Wコンセント ETC2.0 禁煙車

    本体価格
    219.1万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 社外 9インチ SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト 自動操舵/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z E-Four 4WD ワンオーナー 寒冷地仕様 禁煙車 純正19インチAW 社外17AW+スタッドレスタイヤ付 純正ナビ フルセグ地デジ Bluetooth 全方位パノラミックモニター ドラレコ 純正エンジンスターター

    本体価格
    366万円

ピックアップ中古車
  • アウディ e-tron Sスポーツバック 4WD パノラマSR/ブラックスタイリングPKG

    本体価格
    498万円

  • アウディ e-tron Sスポーツバック 4WD パノラマサンルーフ ブラックAudirings&ブラックスタイリングパッケージ 4ゾーンデラックスオートマチックエアコンディショナー バーチャルエクステリアミラ カラードブレーキキャリパーオレンシ

    本体価格
    625万円

  • アウディ e-tron Sスポーツバック ベース 4WD 純正ナビ 全方位M ETC 純正OP21AW 禁煙

    本体価格
    699.9万円

  • アウディ e-tron Sスポーツバック 4WD レザー/バーチャルエクステリアミラー/OP21AW/エアサス/カラードブレーキキャリパーオレンジ/マトリクスLEDライト/プライバシーガラス/シートヒーター/電動シート/マルチカラーアンビエントライト/認定中古車

    本体価格
    427.7万円

関東
2247
171.1万円
関西
1408
184.4万円
東海
1399
191万円
北海道
332
183.6万円
九州
1317
185.7万円
東北
709
174.3万円
北陸・甲信越
569
194万円
中国
701
184.9万円
四国
401
196.2万円
地域別台数
関東
1
498万円
関西
1
427.7万円
東海
2
662.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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e-tron Sスポーツバックの中古車を探す

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プリウスとe-tron Sスポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   アウディ  e-tron Sスポーツバック
275万円460.9万円 新車時価格 1397万円1437万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1975×1615
1797~1986 排気量(cc) ---
98~152 最高出力(馬力) 503
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

電気自動車「e-tron」ファミリー初のSモデル

アウディの電気自動車に追加された、ハイパフォーマンスグレード。ベースモデルが前後に各1基のモーターを備えるのに対し、Sモデルではフロントに150kWのモーターを1基、リアに132kWのモータ―を2基という計3基の駆動用モーターを搭載。システム最高出力は370kW、最大トルク970N・mを発揮し、ブーストモードでの0-100km/h加速4.5秒を実現しながら、1充電あたりの走行距離は415km(WLTCモード)を実現している。電動トルクベクタリング機構を搭載する「クワトロ」システムが搭載され、俊敏で自然なハンドルング特性を実現しながら、旋回性能の向上も図られた。専用デザインの前後バンパーをはじめ、内外装に独自の意匠が与えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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