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プリウスとB3クーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   BMWアルピナ  B3クーペ
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 158万円449万円
B3クーペの相場表を見る
8482 中古車掲載台数 4
  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 純正フルエアロ レオニス18インチAW 純正フルセグBluetooth付9インチナビ

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z ワンオーナー ETC バックカメラ ナビ レーンアシストブレーキ パーキングアシスト シートヒーター

    本体価格
    324.3万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール

    本体価格
    174.9万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z E-Four 4WD ワンオーナー/RAYS2X7FT20インチAW/モデリスタエアロ(F.S.R)/車高調/デジタルインナーミラー/パノラマルーフ/ETC2.0/AC100V/パワーバックドア/パノラミックビューモニター

    本体価格
    389.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 新品タイヤ/エアロ/ディスプレイオーディオ+ナビ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮

    本体価格
    380.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション ブラックエディション ディスプレイオーディオ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    265.1万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z パノラマルーフ トヨタセーフティセンス 純正12.3インチディスプレイ Bluetooth対応 パノラミックビューモニター ETC2.0 アダプティブクルーズコントロール パワーバックドア LEDヘッドライト 純正アルミホイール

    本体価格
    346.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 

    本体価格
    120万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 純正12.3インチディスプレイオーディオ/パワーバックドア/ドライブレコーダー/地デジTV/全周囲カメラ/ブラインドスポットモニター/前席シートヒーター エアーシート/ワイヤレスチャージャー/AC100V/LEDライト/禁煙車

    本体価格
    362.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 純正12.3インチディスプレイオーディオ パノラマルーフ パノラミックビューモニター 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール 寒冷地仕様 ビルトインETC2.0 LEDライト フルセグTV ブラインドスポットモニター

    本体価格
    364.7万円

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    本体価格
    449万円

関東
2040
176.3万円
関西
1372
191.4万円
東海
1314
196.3万円
北海道
322
193.9万円
九州
1283
191.3万円
東北
647
177.3万円
北陸・甲信越
483
196.2万円
中国
678
190.9万円
四国
343
195.4万円
地域別台数
関東
4
300.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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プリウスとB3クーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   BMWアルピナ  B3クーペ
275万円460.9万円 新車時価格 1038万円1322万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1780×1395  他
1797~1986 排気量(cc) 2979
98~152 最高出力(馬力) 370~410
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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