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プリウスとA110を比較! - みんなの比較車種

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プリウスとA110の中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   アルピーヌ  A110
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 514万円1692万円
A110の相場表を見る
8483 中古車掲載台数 30
  • トヨタ プリウス 1.8 S ナビテレビ/バックカメラ/ハイブリッド/

    本体価格
    68万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 車高調 社外17インチアルミ ドライブレコーダー クルーズコントロール ETC

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 後期モデル/リフトアップ/A/Tタイヤ/バグガード/ルーフキャリア/社外マフラー/ナビ・フルセグTV・DVD再生・Bluetooth・バックカメラ/ETC/スマートキー/ドラレコ1/

    本体価格
    85万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z パノラマルーフ 全周囲カメラ ディスプレイオーディオ シートベンチレーション 1500W給電

    本体価格
    369.9万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z パノラマルーフ モデリスタ 純正12.3型ディスプレイ 全周囲カメラ 衝突軽減システム レーダークルーズ 電動リアゲート シートエアコン パワーシート ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド ETC

    本体価格
    402.4万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z サンルーフ フルセグ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ ワンオーナー 記録簿

    本体価格
    319万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション ワンオーナーTRDエアロ黒革シート純正17イ

    本体価格
    229万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション モデリスタエアロ

    本体価格
    252.1万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 

    本体価格
    48万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z ガラスルーフ 全周囲カメラ 100V電源 12.3型ディスプレイオーディオ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート ハーフレザーシート 前席シートエアコン パワーシート

    本体価格
    317.5万円

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  • アルピーヌ A110 ピュア 本革ステアリングノブ クルーズコントロール パドルシフト クリアランスソナー リアビューカメラ 18インチアルミホイール FOCALスピーカー LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    547.7万円

  • アルピーヌ A110 GT 

    本体価格
    913万円

関東
2041
176.3万円
関西
1372
191.4万円
東海
1314
196.3万円
北海道
322
193.9万円
九州
1283
191.3万円
東北
647
177.3万円
北陸・甲信越
483
196.2万円
中国
678
190.9万円
四国
343
195.4万円
地域別台数
関東
13
1019.2万円
関西
7
932.9万円
東海
3
904.7万円
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
780万円
中国
2
828万円
四国
2
1040万円

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プリウスとA110のカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   アルピーヌ  A110
275万円460.9万円 新車時価格 788万円5200万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1800×1250  他
1797~1986 排気量(cc) 1798
98~152 最高出力(馬力) 252~325
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

フレンチスポーツのアルピーヌブランドが復活

70年台に活躍した伝説のラリーマシーン、アルピーヌA110の名称を継承した2シーターのフレンチミッドシップスポーツ。エクステリアも初代モデルのイメージを踏襲しながらも、現代的なスタイリングを実現している。新型では、アルミ製ボディや重量を削ったパーツの採用による徹底した軽量化、ミッドシップのコンパクトなボディと、前後ダブルウィッシュボーンサスの組み合わせによる、正確なハンドリングと安定性など初代の精神である、運転する歓びを現代に復活させている。エンジンは最高出力252ps/最大トルク320N・mを発生する1.8L直4ターボで7速DCTが組み合わされる。上級のリネージにはSabelt製ブラウンレザースポーツシートなどが備えられる。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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