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プリウスとコンチネンタルクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   ベントレー  コンチネンタルクーペ
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 880万円
コンチネンタルクーペの相場表を見る
8485 中古車掲載台数 5
  • トヨタ プリウス 1.8 S 

    本体価格
    110万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z ガラスルーフ 純正12型ナビ 全周囲カメラ 100V電源 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート 前席シートエアコン パワーシート コーナーセンサー スマートキー

    本体価格
    348.1万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ワンオーナー純正9インチナビバックカメラ

    本体価格
    149万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 検R8/3 HVバッテリー交換済 CD DVD ETC 1セグTV キーレス スマートキー 電格ミラー SDナビ(NSZT-W61G) バックカメラ LEDライト フォグ BTオーディオ

    本体価格
    56.2万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z ガラスルーフ 本革シート 純正12.3インチナビ フルセグテレビ 全方位カメラ ETC2.0 シートエアコン 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター Bluetooth 禁煙車

    本体価格
    295.3万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ブルートゥース!修復歴なし!

    本体価格
    69万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス AIS検査員資格者確認済 事前点検済 車検整備付 プロメンテパック有償点検整備 自社保証 09保証 カープレミア有償保証 業販可  SDナビ フルセグBカメETCLEDクルコンAW

    本体価格
    134万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム 純正エアロ BBSアルミホイール サンルーフ 本革シート SDナビ バックカメラ ETC Bluetooth シートヒーター レーダークルーズ クリアランスソナー オートハイビーム 安全装備搭載

    本体価格
    185万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z モデリスタエアロ パノラマルーフ デジタルインナーミラー 12.3型コネクティッドナビ ドライブレコーダー内蔵 パノラミックビューモニター トヨタチームメイト アドバンストパーク 19インチアルミホイール ETC2.0

    本体価格
    423万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 スマートキー HIDヘッド ビルトインETC 純正15インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生

    本体価格
    98.4万円

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    応談

  • ベントレー コンチネンタルクーペ T 世界321台/マトリックス・グリル/デュアルマフラー/メッキホイール/マリナーバッジ/ルマンサイドエアダクト/フライングBマスコット/ロイヤルブルー&シルバーストーンレザーインテリア

    本体価格
    880万円

関東
2040
176.3万円
関西
1377
191.2万円
東海
1317
196.4万円
北海道
321
194.2万円
九州
1282
191.7万円
東北
645
177.3万円
北陸・甲信越
483
196.2万円
中国
676
190.6万円
四国
344
195.7万円
地域別台数
関東
3
---
関西
1
880万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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トヨタ  プリウス   ベントレー  コンチネンタルクーペ
275万円460.9万円 新車時価格 3550万円3880万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 5230×1960×1450
1797~1986 排気量(cc) 6747
98~152 最高出力(馬力) 426
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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