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プリウスと1シリーズを比較! - みんなの比較車種

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プリウスと1シリーズの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   BMW  1シリーズ
VS
19.3万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 10万円698万円
1シリーズの相場表を見る
8985 中古車掲載台数 1020
  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 純正T-コネクトナビ・フルセグ・Bカメラ

    本体価格
    197万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S スマートキー ETC 純正CDオーディオ

    本体価格
    41.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A E-Four 4WD 

    本体価格
    163.7万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ワンオーナー・寒冷地仕様・バックカメラ

    本体価格
    84.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 1年間距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    138万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正ナビ ETC 白内装

    本体価格
    110万円

  • トヨタ プリウス 2.0 プラグインハイブリッド Z 雹害 12.3型DA パノラミックカメラ

    本体価格
    448万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション バックカメラ ETC ナビ スマートキー

    本体価格
    51.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ナビ バックモニター ブルートゥース ト

    本体価格
    220万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス ワンオーナー ナビ TV ドラレコ

    本体価格
    140万円

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  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT 2年保証 電動シート電動ゲート18AWドラレコ

    本体価格
    278万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT ヘッドアップディスプレイ オートトランク

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    328万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ ハイラインpkg 黒革 第7世代iDriveナビ

    本体価格
    165.9万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ 純正ナビ Bluetooth バックカメラ ETC

    本体価格
    315.8万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ ディーゼルターボ ACC 電動トランク AppleCarPlay Dアシスト

    本体価格
    166.4万円

関東
2179
161.3万円
関西
1478
174.1万円
東海
1464
183.1万円
北海道
343
160.7万円
九州
1250
177.3万円
東北
738
159.4万円
北陸・甲信越
509
178.3万円
中国
666
176.4万円
四国
358
178.6万円
地域別台数
関東
386
222.8万円
関西
218
212.5万円
東海
164
241.3万円
北海道
8
110.6万円
九州
89
214.7万円
東北
32
221万円
北陸・甲信越
48
225.3万円
中国
47
215.8万円
四国
28
233.4万円

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プリウスと1シリーズのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   BMW  1シリーズ
275万円460万円 新車時価格 478万円714万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1800×1465  他
1797~1986 排気量(cc) 1498~1998
98~152 最高出力(馬力) 149~300
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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