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プリウスと5シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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プリウスと5シリーズグランツーリスモの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   BMW  5シリーズグランツーリスモ
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 90万円130.5万円
5シリーズグランツーリスモの相場表を見る
8881 中古車掲載台数 5
  • トヨタ プリウス 2.0 Z モデリスタエアロ パノラマルーフ ナビTV

    本体価格
    279.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション レザーシート/レーダークルーズ/プリクラ

    本体価格
    179万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 検9年6月 社外ナビTV・Bカメラ 社外アルミ TRDスポイラー  ディスチャージ

    本体価格
    58万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション モデリスタエアロ ENKEIアルミホイール パイオニアカーナビ バックカメラ ETC 社外デジタルインナーミラー

    本体価格
    165万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 純正ナビ プリクラッシュセーフティ レーダークルーズコントロール バックカメラ ETC Bluetooth LEDヘッド&LEDフォグライト 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    220.1万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正フルセグナビ/Bluetooth接続/バックカメラ/DVD再生/新品コンビハンドル/前後ドライブレコーダー/19インチアルミホイール/ビルトインETC/フォグランプ/キーレス連動ドアミラー/イカリング/スモーク/LED/カスタム

    本体価格
    196万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G SDナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー LEDヘッドライト Bluetooth クルコン 純正15インチ鉄 ETC

    本体価格
    38.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S E-Four 4WD Bカメラ 1500W給電 純正AW 寒冷地

    本体価格
    145万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 

    本体価格
    186.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A 純正ナビ バックカメラ フルセグテレビ ETC

    本体価格
    155万円

ピックアップ中古車
  • BMW 5シリーズグランツーリスモ 535i パノラマサンルーフ・バックカメラ・黒レザー/シートヒーター/シートクーラー/ETC 社外22インチAW/H&Rダウンサス・ロアリング

    本体価格
    90万円

  • BMW 5シリーズグランツーリスモ 528i ラグジュアリー LCIモデルACC

    本体価格
    130.5万円

  • BMW 5シリーズグランツーリスモ 535i サンルーフ 電動シート Bカメラ Sカメラ

    本体価格
    120万円

  • BMW 5シリーズグランツーリスモ 535i サンルーフドラレコ ETC

    本体価格
    109.9万円

  • BMW 5シリーズグランツーリスモ 535i GT HDDナビ ETC バックカメラ 障害物センサー スマートキーキーレス プッシュスタートLEDヘッドライト本革シート シートヒーター電動シートサンルーフ ガラスルーフアルミホイール頸部衝撃緩和ヘッドレストWエアコン

    本体価格
    116.3万円

関東
2210
172.8万円
関西
1400
185.6万円
東海
1347
192万円
北海道
316
182.7万円
九州
1311
187.3万円
東北
681
176.2万円
北陸・甲信越
570
194.8万円
中国
663
190.7万円
四国
383
195.3万円
地域別台数
関東
4
109.1万円
関西
1
130.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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プリウスと5シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   BMW  5シリーズグランツーリスモ
275万円460.9万円 新車時価格 731万円1243万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1900×1565  他
1797~1986 排気量(cc) 1997~4394
98~152 最高出力(馬力) 245~450
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 7.4~9.8km/L

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

BMWによる新しいコンセプトのGTカー

5シリーズに追加された新しいコンセプトの5ドアハッチバック。エクステリアの特徴としては、フレームレスウインドウが採用されたドアと、大小2通りの開閉機構をもつ2ピース構造のツインテールゲートだ。3070mmのロングホイールベースにより、後席の足元スペースは上級セダンの7シリーズと同レベルという。エンジンは、新開発の3L直6DOHCツインターボと、4.4L V8DOHCツインターボの2種類。いずれのエンジンも8速ATとの組み合わせとなる。このパワートレインに、4WS機構のインテグレイテッド・アクティブ・ステアリングや路面に合わせたモードを選べるダイナミック・ドライビング・コントロールなどが標準装備される。(2009.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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