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プリウスとi4を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   BMW  i4
VS
9.3万円550万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 350万円819.5万円
i4の相場表を見る
9656 中古車掲載台数 58
  • トヨタ プリウス 1.8 S E-Four 4WD 寒冷地仕様 1500W2個

    本体価格
    158万円

  • トヨタ プリウス 2.0 プラグインハイブリッド Z PHEV 充電ケーブル パノラマルーフ GRフロントスポイラー デジタルインナーミラー パノラミックビューモニター アドバンスドパーク ブラインドスポットモニター パワーバックドア 前後ドラレコ

    本体価格
    375万円

  • トヨタ プリウス 2.0 プラグインハイブリッド Z Dオーディオナビ ETC ドラレコ ワンオーナー デジタルインナーミラー 全周囲モニター

    本体価格
    365.2万円

  • トヨタ プリウス 2.0 G トヨタセーフティセンス ETC2.0 バックモニター ドライブレコーダーシートヒーター

    本体価格
    289.3万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 衝突軽減&純正12.3インチDA&全周囲カメラ&ドラレコ&ETC&1年保証付

    本体価格
    342万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム ツーリングセレクション シートベンチレーション モデリスタエアロ ホイール 電動シート BSM ETC

    本体価格
    270万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 全方位カメラ

    本体価格
    358万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 後期型 TV ナビ バックカメラ 電動格納ミラー スマートキー 保証付

    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス ツートーン 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト 自動操舵/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED

    本体価格
    151.7万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション フルセグ メモリーナビ AC100V ETC バックカメラ クルーズコントロール ワンオーナー 純正アルミホイール

    本体価格
    172.6万円

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    528万円

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    555万円

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    本体価格
    523万円

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    本体価格
    535万円

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    699.9万円

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  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ アクティブクルーズコントロール/ヘッドアップディスプレイ/カーブドディスプレイ/純正18AW/社外赤レザーシート/BMW認定中古車保証

    本体価格
    415万円

関東
2368
180.4万円
関西
1451
196.5万円
東海
1616
206.3万円
北海道
390
186.7万円
九州
1399
187.1万円
東北
717
185.4万円
北陸・甲信越
599
192.7万円
中国
729
196万円
四国
387
194.9万円
地域別台数
関東
34
515.4万円
関西
4
465.5万円
東海
10
532.7万円
北海道
2
706.8万円
九州
2
468.5万円
東北
2
548万円
北陸・甲信越
4
546.4万円
中国
0
---
四国
0
---

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プリウスとi4のカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   BMW  i4
275万円464.5万円 新車時価格 698万円1593万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1850×1455
1797~1986 排気量(cc) ---
98~155 最高出力(馬力) 286~602
FF、4WD 駆動方式 RR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

600km以上の走行可能距離を実現した電気自動車

BMW 4シリーズグランクーペに追加設定された電気自動車。1回の充電で長距離走行が可能となっており、後輪駆動モデルの場合、フル充電にて604kmを走行することができる。また、高速道路での渋滞時において、一定の条件下でステアリングから手を離しての走行を可能とする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備される。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発揮する電気モーターをリアに搭載する「eDrive40」と、前輪に同258ps/365N・mを発揮する電気モーターと、後輪に同313ps/430N・mを発揮する電気モーターをもち、システム・トータルでの最高出力は544ps、最大トルクは795N・mを発生する4WDモデルの「M50」が用意される。最新の充電テクノロジーが採用され、10分の急速充電で最大約90km(後輪駆動モデル)航続可能距離を延ばせる。(2022.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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