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プリウスとK2500を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   シボレー  K2500
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 229万円368万円
K2500の相場表を見る
9074 中古車掲載台数 2
  • トヨタ プリウス 1.8 S ハイブリッド ナビ ETC キーフリー

    本体価格
    153.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S トヨタ純正ナビ Bカメラ ビルトインETC Bluetooth LEDヘッドライト 純正AW スマートキー プッシュスタート TV オートエアコン CD ウィンカーミラー パワーウィンドウ アイドリングストップ 横滑り防止 パワステ

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション 社外ナビ バックカメラ 前後ドラレコ ETC 純正17インチAW シートヒーター

    本体価格
    203万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 軽減B・ソナー・ナビ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    163.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 安全装置 社外ナビ ETC Bカメラ 禁煙車 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 障害物センサー クルーズコントロール レーンキープアシスト 純正アルミホイール

    本体価格
    95.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 純正 SDナビ/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV/DVD/禁煙車/エアバッグ 運転席

    本体価格
    94.9万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 1年保証付 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート レザー調シート 前席シートエアコン パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    368万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション モデリスタエアロ 黒革シート 純正9incナビTV 360カメラ ヘッドアップディスプレイ レーダークルーズ 衝突軽減B レーンアシスト ブラインドSM パーキングアシスト クリアランスソナー パワーシート/ヒーター

    本体価格
    279.7万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム ツーリングセレクション 純正ドラレコ/本革シート/パワーシート/ETC

    本体価格
    170万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ナビ Bluetooh バックモニター スマートキー プッシュスタート オートライト フォグランプ 社外アルミ ETC 格納ミラー オートエアコン 衝突安全ボディー 盗難防止システム ABS 禁煙車

    本体価格
    35.8万円

ピックアップ中古車
  • シボレー K2500 ディーゼル ターボ 6.5L 新車並行・社外マフラー・社外ホイール・社外ステアリング

    本体価格
    368万円

  • シボレー K2500 GMC シエラ仕様 SLE

    本体価格
    229万円

関東
2243
170.8万円
関西
1410
184.4万円
東海
1403
191.4万円
北海道
325
182.2万円
九州
1314
185万円
東北
708
174.4万円
北陸・甲信越
568
194.5万円
中国
702
184.8万円
四国
401
196.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
1
368万円
北陸・甲信越
1
229万円
中国
0
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四国
0
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プリウスとK2500のカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   シボレー  K2500
275万円460.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) ---
98~152 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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